City-maasturi erä- ja yleiskäytössä

[liki]

[beech]

Penkit on just tollaset, mutta en kyllä mitenkään pysty ymmärtämään miten octavia on todella ahdas auto

[Pohjola]

pitkittäin on tilaa nii penkeillä ku peräkopissaki, mutta leveyttä on niukalti molemmissa
tosin edessä se piisaa mutta esim takapenkillä on ahtaanlaista jos kolme napottaa

[beech]

joo semmonenha se on ku on. Tein vaan tikusta asiaa kun todettiin, että octavia on todella ahdas, koska todella ahdashan se ei luokassaan ole.

[liki]

Onhan siinä sisällä selkeästi paremmin tilaa kuin esim. ulkomitoiltaan kookkaammissa V60:ssa, 3-sarjan BMW:ssä tai A4:ssa. Tuo edeltävä Passatkin taisi ulkomitoiltaan olla suurempi, sisältä vastaavat tilat.

[Gerberos]

Oon vaan tottunut vissiin tilavampiin autoihin. Joitain kymmeniä tuhansia kilometrejä tollasessa autossa kulkenut. Kaponen se on ku mikä. polvitilakin olematon. Jos passatti on saman kokoinen sisältä ni mikähän siinäkin ihmisiä kiinnostaa. Olevinaan iso auto. Ihmisillä on erilaiset aatimukset.

[veetee]

Eikös tosiaan Ocu ja Golf ole veljeksiä ja Passattia vastaa sitten Suberbbi.

[Horst]

Nimenomaan ne polvitilat tuossa Octaviassa on parasta niin edessä kuin takanakin ja selkeästi paremmat kuin Golfissa. Kyllä tuo on yleisesti tiedossa ollut siitä saakka kun II mallin Octavia tuli myyntiin. Passatin luokkaa ne on ja Suberbissa tilat on vielä Passattiakin selkeästi isommat. Niin kuin täällä on jo mainittu, niin kapeudessa se ero on noihin isomman luokan autoihin.

[Pohjola]

jep, koskaan ei ole polvitila loppunu vaikka olis edessä ja takana ihan tavallista aikusta

[Gerberos]

Jos ocussa on hyvät polvitilat ni onko ne golffissa sitten vieläkin huonommat? Pitkät jalat ja polvisuojat ni aika nihkee sillä on neljästään ajella, viides takapenkillä on jo aika tuskasta. Kahestaan normihousut jalassa kyllä tolla ajelee jos yläselkä edes auttavasti mahtuu penkkiin. Polvitila on monen auton sudenkuoppa. Mm. transportteri on tosi ahdas ja huonoilla penkinsäädöillä surkea ajoasento. Jopa ilman polvisuojia. Ohjaamo on kohtuu leveä, mutta kuskin penkki melkein keskellä hyttiä. Se ei taas matkustajien tiloja paljoa auta. Tottunut hiaceen, ja siinä on hyvät penkin säädöt ja polville reilummin tilaa. Itse jakkara ei mikään huippu ole. Selkänojassa jonkun lainen syvennys on hieman matala, ja on lapojen kohdalla hieman patilla, eikä sivutukea ole liiemmin. Kumminkin tolla ajaa tankillisen kivuitta, jopa mukavasti. Toinen talossa on aven verso, ja ehkä tuon takia viimeistään on käsitys auton sisätiloista vähän eri planeetalla kuin vaikkapa työnantaja ocussa Tosin olen paremmissa jakkaroissa istunut kuin mikä tuossakin on. Monessa ooppelissa ja volvossa on ihan ihmiselle tehtyjä penkkejä. Eihän näitä pitäs keskenään verrata, vaan pitäs verrata enemmän golf-corolla akselille. Jotenkin minusta passatti on jossain ocun ja superbin välissä. Mutta kritisointi tiloista on minusta siksi aiheellista etten näe estettä kenenkään valita pykälää isompaa autoa jossa olis oikeasti tilaa. Näillähän voi kuljettaa kuin terveisiä ja pieniä ihmisiä ilman peräkärryä.

[Horst]

[hemuli]

VAG:n jos ostaa niin DSG:stä kannattaa pysyä kaukana. Varmaan toimii mutta itse tiedän lähipiiristä 3 hajonnutta / vaihdettua laatikkoa eli ei tule meille:
Ocussa on iso kontti, ainakin etuvetona mutta takaperä lienee syö syvyyttä vähän. Näin on ainakin semmoisessa liuskperä golfissa jollaisella ite ajelen.

Ocusta, paristakin, on kokemusta. Hyvin ne pelasi mutta sitten päähänpistosta ostin Forren ja nyt on toinen semmoinen menossa. Eipä niissäkään mitään vikaa ole ollut. Kannattaa katsoa vähintää 2010 tai 2011 jos dieselin laittaa niin ei ole vaurioherkkä konekaan. Subbe ehkä vähän kalliimpi huoltojen kannalta kun siiän ei ole mitään "pitkäikä" huoltoväliä. Toisaalta, eipä siinä vaihdella nokkahihnaakaan.

[Pohjola]

pikasella mittauksella konttien mittaerot on melko olemattomat crv selkeä etu korkeus oli sitte luukku tai ovi
leveys meni aikalailla samaan luukullisen crv:n aukko hieman isompi ja samoin max leveys mutta keskimäärin samaa luokkaa pituudessa sitte oukku pikkasen pidempi etenki alalaidassa.
litroissa ei liene juuri eroa, riippuen miten mittaillaan.
molempiin saa kohtuudella mm. 2,8m mettäsukset sisälle ilman taistelua.
varmaan puolensa kummassaki tilassa. kaiken mailman härveliä niissä kuletettu ja muodon mukaan valittu kottero.
mutta yllätyin kyllä ku onnistuin oukuun saamaan lasten 120:sen polariksen kyytiin ilman mitään purkamatta.
tosin se olis menny melko varmasti väljemmin crv:hen, ku korkeudessa oli nipin napin että meni oukkuun.

[liki]

[Tikkamies]

Onko mitään vuosimallia mikä olisi erikoisen onnistunut näissä Skodissa? Raha ratkaisee ja kulutus . Voi olla että pystyn venymään tonnia yli eli 13000 eukkua. Ulkosauna maksaa jotakin . Aseet maksaa ,paukut maksaa ja niin poispäin.

Subaruissa ilmeisesti 2011 on se maaginen raja missä kone muuttuu paremmaksi.
Onko Crv ja Skoda saman tyylisiä ?Hinnoissa on kovaa heittoa kyllä.
_________________
Eräelämä on oikeaa elämää.