Hyvä maastoauto?

[bscontti]

Pitää ihan vaan muiden huviksi luetella. Patrol -82 patarautaa vaan ei kovin kiva, eikä mihinkään, ku ei mitään lukkoja. Pajero -91 meni muttei kuitenkaan oikeesti mihinkään, kytkin laukes lumipellolla. izutsu lava, ei pääsy oikeen mihinkään, vaan kyllä se takapotkun voittaa, niin ja kone kerran laukes. Nyt Hilux 2000 ei voita mikään.

[pikkuhornet]

Joopa, kyllähän noissa vanhoissa osien uusimista on, mutta mikä hienoa, löytyy tarvikeosia tosi halvalla kaupoista.

[hlohi]

[Sämpy]

Emännällä pasahti autosta kone ja pitäis perheeseen laittaa auto. Yksi vaihtoehto on, että annan omani emännälle ja laita esim. Foresterin. Merkittävä ehto autolle on sen leveys, eli turha ehdotella mitä sattuun. Vanhemmat Foresterit menee nykyisen kanssa just vielä talliin, uudemmista en tiedä ja rajoittaa muita malleja.

Kysymys. Olen tässä ajatellut sellaista vuosituhannen vaihteen autoa. Olen aina luullut että Subarut vetää aina tasaisesti mutta miten se nyt menee automaattien kanssa? Olen tuntikausia surffaillut netissä ja ei tästä enää ota selvää. Potkaiseeko automaatin peräpää vasta kun sutii vai miten se menee ja onko vuosimallikohtaista vaihtelua? En ole kiinnostunut mutusta vaan varmasta tiedosta. Eli jos laitan vuosituhannen vaihteesta auton ja se alkaa lumessa sutimaan, niin montako rengasta sutii manuaalissa ja montako automaatissa?

Entä miten ruostesuojaus noissa? Pelteissä ei ole ruskeaa mutta alustassa vaikuttaa olevan jo reilu kerros.
_________________
"Susi syö sunnuntaina ja mato pistää maanantaina"

[jarno.j.t]

Maasturista olisi suotavaa löytyä ns.alennusvaihde ainakin , itellä oli vm94 suzuki vitara , hyvin kömpi lumessa vaikka ei lukkoja ollutkaan kunhan kaikki pyörät pysyivät maassa...huonoa oli että ruoste tuli kaveriksi ja vakio kansi "vika" , joidenkin osien saatavuus ainakin tarvikkeena oli vähän niin ja näin mm. syylaria tarjosi varaosa liikkeen tietokone 3kpl erinlaista mikään ei sopiva , yksi sopiva löytyi Suomesta myyjän ahkeruuden ansiosta , oli joku "afrikka mallin syylari" kuulemma... , tuttu autonasentaja kertoili että samaa osien saamis hankaluutta ilmenee toisinaan muunkin merkkisissä vanhemmissa maastureissa , osia toki viimeiltään sitten saa merkkiliikkeestä tilaamalla , voi joutua odottelemaan parikin viikkoa ja hintaa on sitten....
Hyvä tulisi kun itse rakentaisi ja vaihtelisi kaikki kuluvat osat rauhassa kuin että tekniikan muutenkin kävisi läpi..
Nim. ensimmäinen lumessa kömpiminen ja nesteet pihalle...

[Chillie]

Riekko miehille tuommonen Ken Blockin tyylinen suparu..
http://www.youtube.com/watch?v=nTDNLUzjkpg
Tai jos putjetti on tiukempi nii ihan justy
http://www.break.com/index/sweet-subaru-with-snow-tracks.html

S

[citymies]

[Sämpy]

No nuo muut citymaasturit ei käy leveyden puolesta. Eli pitää saada kaksi autoa menemään samaan talliin. Vapaastihengittävissä Forestereissa on alennusvaihde. Muissa merkeissä ei myöskään kaikissa taida olla kovin kaksinen neliveto eikä maavara. Esim. CRV:stä katsoin videon, jossa se ei päässyt ramppia ylös kun eturattaat oli rullien päällä.
_________________
"Susi syö sunnuntaina ja mato pistää maanantaina"

[veetee]

[Valmont]

Miten x-traililla, outlanderilla ja muilla joissa saa automaattisen nelivedon lisäksi lock-asennon, käy auraamattomilla teillä ajaminen? Itsellä ei autolla tarvitse mennä sen enempää "maastoon". Joutuuko pysähtelemään jarruja jäähdyttelemään jos ajelee esim. 15-20cm lumessa pidempään. Eliminikoiko tämä lock-asento kyseisen ongelman vai onko kyseessä pohjimmiltaan samasta viskokytkimestä?
Tekisipä mieli perheen kakkosauto johonkin maastokelpoisempaan. Useimmat kunnon maasturit ovat poissa laskuista koska auto on arkisin vaimon käytössä, ja kuulemma hänenkin mielipidettään pitää kuunnella.

[RiUDE]

Jos "neliveto" toteutetaan sutivaa pyörää jarruttamalla, lämpeää jarrut väkisin.
Kaverilla meinasi Crosscountry Volvosta kiurahtaa kunnolla jarrut kun ajeli n. 10km jäällä jossa 10-15 senttiä lunta.
_________________
Savo suureksi.

[Sämpy]

Nuo nelivedot ja niiden toteutukset tuntuu olevan jotain ihme salatiedettä, mitä autonvalmistajista osa jotenkin kummasti piilottelee. Joidenkin kohdalla tuo ei minusta edes millään muotoa voi puhua nelivedosta:

http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw
_________________
"Susi syö sunnuntaina ja mato pistää maanantaina"

[jkvi]

Sämpyllä on hieno linkki aiheeseen. Meillä noita linkin alussa olevia Hondia on kahta eri vuosikertaa.

Linkissä koitetaan selvittää tilannetta noilla rullilla kuin tilanne olisi jäällä.

Mistä sitten johtunee, mutta meillä jostakin syystä jäällä ja 15-20cm lumessa myös takapyöristä jää nastojen jäljet tilanteissa, joissa etupyörät yrittävät pyöriä tyhjää?

[guide]

[BillyJoe]