Stossbodenplatte

[Ruvet]

Morjes,

Voisiko joku saksankielentaitoinen / asioista paremmin tietävä valottaa, mikä mahtaa olla haulikon osa nimeltään "Stossbodenplatte".

Lähetin Blaser F3:ni huoltoon, kun siinä oli mielestäni pieniä ongelmia asetta avattaessa ja lisäksi se päästi kerra tuplalaukauksen täyteisiä ammuttaessa.

Kun ase tuli huollosta, toimenpiteenä oli mainittu mm. Stossbodenplatte ausgetaucht, eli Stossbodenplatte vaihdettu. Olisiko tuo se levy mistä iskurit tulevat läpi ja mitäköhön se voisi vaikuttaa ylläoleviin ongelmiin?

Eipäs taas muita murheita,

Sakke

[igorrock]

Eikös olisi maahantuojan asia kertoa sinulle mitä aseeseesi on tehty ? Huoltoonlähetys kun lienee tapahtunut heidän kauttaan ?

[Saksmanni]

Eikös tämä ole keskustelupalsta

...eli juuri sellainen paikka missä voipi keskustella ja kysellä asioista. Mitäs se meille kuuluu mitä kautta huolto on tapahtunut, kun keskustelun avaus kuuluu mitä tuo saksankielinen sana tarkoittaa.

Tämä minun viestini nyt kuitenkin on ihan turha, kun en tiedä sanan merkitystä, anteeksi

[Ruvet]

[Wikke]

Iskupohja, eli juuri se mistä nallipiikit tulevat läpi. Varaosa numero 1.10

[Ruvet]

[Wikke]

Jos se ei täydellisesti istunut paikalleen, niin kanittaahan vähäinenkin ulos tulo tiukassa paikassa. Tupliin tuon ei kyllä luulisi mitenkään suoranaisesti vaikuttavan, mutta kaikkihan vaikuttaa kaikkeen, aseissakin...

[igorrock]

Ehdotin maahantuojan puoleen kysymistä juurikin siksi että heidän pitäisi osata ihan tarkasti selostaa miksi tuo osa on jouduttu vaihtamaan ja miten tämä vaikuttaa aseen toimintaan. Mutta nyt kysyjä saa täältä foorumilta sellaisia vastauksia kuin "tilaa" eli ei kovinkaan tarkkoja ja varmoja.

[Paatti]

Suurimmalta osalta maahantuojia saa kyllä monesti huomattavan paljon epätarkempia ja epävarmempia vastauksia kuin täältä. Ikävä kyllä.

[BaikalIJ54]

Iskupohja tai suomeksi paremminkin iskupohjalevy. Sen asento on muuten tärkeä. Nallipiikin ja sen välinen välys on noin 0,3 mm yhteensä eli 0,15 mm puolelleen ja tämä on jo paljon. Kivääreissä se on pienempi. Iskuri on voinut hiukan kanittaa ja korjaus on tehty. Hiukan koneiston tyypistä on kiinni, mitä sattuu, kun iskuri tarraa iskupohjalevyyn kiinni. Avattaessa katkeaa monasti iskurin pää tai ejektoritangot vääntyvät tai kaikkee yhteensä. Vanhoissa tukevissa Tähti-haulikoissa kävi niin, että iskurin tarratessa iskupohjalevyyn iskurin pää katkesi, mutta ejektoritankojen pituuskäyntivälys (ajoitusvälys) oli yleensä niin pitkä, että iskurin vaihdolla tai uudelleen hionnalla selvisi. Välttämättä enää ei selviä. No oli niissä "Tähissä" kaikenlaista muutakin, mutta koneiston ajoituksen korjauksen jälkeen ne saattoivat kukkua kymmeniä tuhansia laakeja ilman mitään sen kummempaa häiriötä.
Blaser on kasattava kerralla oikein. Muuten on ongelmia.

[Wikke]

[BaikalIJ54]

Haa Wikke, Tähtösiä tuli myös irroitettavalla iskupohjalla. Kattos homma meni niin, että tilasit tarkasti tiettyjä malleja ja sait mitä sait. Kaikki menivät kaupaksi, jota enää ei satu.
Se minuakin on hämmästyttänyt, että samanlaisten haulikoiden ollessa kyseessä on toisessa noin 15-20 % raskaampi baskyyli kuin toisessa ja muun muassa irroitettavat iskupohjalevyt. Kattelkaas poijjat niitä vanhempia Tähtösiä vähän sillä silmällä, kun liikkeissä käytte. Rahallista arvoa ei juurikaan ole enää, mutta harrastaja löytää niistä itselleen aihiohelmiä, joista voi harrastella itselleen kelpo pelin, mikäli haluaa ja tykkää harrastaa.

[Wikke]

Kiitos jälleen oikaisusta! Joskin eri hymiöllä... Eipä ole moista koskaan tullut nähneeksi, täytyypä ruveta sillä silmällä katselemaan ainakuin vastaan tulee.

[Elan]

Tuossa BaikalIJ54:n sinänsä hyvässä selityskessä jäi vähän mietityttämään iskurin ja nallipiikin ero?

F3:n kuvassa tuo iskupohja näkyy hyvin eli tuo osa 1.10. Se on näköjään yhtenäinen levy eikä erillinen molemmille nallipiikeille.

[BaikalIJ54]

Millä saksankielisellä termillä ovat osat 1.6 ja 1,7? Iskuripiikki on kaiketi svenskistä lainattua, mutta englannin kielessä käytetään yleisesti termiä "firing pin" eli sytytyspiikki. Suomeksi "iskuri" Tekniikan sanakirjan 3. uusitun laitoksen v. 1991 painetun version mukaan.
Noin se pitääkin tehdä, kuten on Blaserissa tehty. Ennen valmistettiin kahdesta palasta ja sovitus tehtiin kokoonpanovaiheessa.
Lyön melkein huntin vetoa, että osa 1.10 on tarkkuusvaluosa.