| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
dxman
***
Liittynyt: 06 Maa 2004
Viestejä: 7924
|
 Lähetetty: 26.06.2025 11:18 Viestin aihe: |
 |
|
Tässä Bigsterin tapauksessa,vaikka olisikin tarjolla nelikossa, niin jäisi ostamatta. | Lainaus: | The Dacia model will be the first vehicle to use the HYBRID 155 powertrain. At the
heart of the All-New Bigster HYBRID 155 will sit one of HORSE’s internal
combustion engines, produced at its plant in Valladolid, Spain. The 1.8-litre, 4-
cylinder model will provide up to 107bhp of power, and is the first engine to be
designed and produced entirely in-house by HORSE since its creation in July 2023 |
Toki voi olla timanttiakin.
| Lainaus: | | Omaan silmään ehkä suurin ylläri Nissan Qashqai |
Hirviporukan makkaratulilla tuli itselle ainakin selväksi kahdelta taholta,että "Älä ikinä osta" Toisen muistan varmasti,sillä siitä hajosi kone melko tuoreeltaan,eikä tehdas tai myyjä tullut vastaan. Sille ei tule ikinä enää yhtään nissania. Toiselta hajosi joku muu arvokas osa,mutta en nyt muista mikä. Sillekin riitti. Nämä nyt siis vuosia vanhoja juttuja,mutta maine elää pitkään.
Paska, paskempi ,megane ja laguna. Tyyliin.
Käyttötarpeetkin muuttuu matkanvarrella ja jos alkaa lähestymään sitä ikää,että jälkikasvua ei saa mukaan tai ainakaan samaan autoon, niin sitten avolava nelikko kovalla katteella,niin vot. Itse kehitellyt tätä ideaa jo pidempään. Saattaa vain ideaksi jäädäkkin. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Wikke
Kanta-asiakas
Liittynyt: 09 Elo 2004
Viestejä: 10200
|
| Lähetetty: 26.06.2025 12:15 Viestin aihe: |
|
|
| valmet 412s kirjoitti: | | Ennemmin epäilen niin ett 6.vaihde on ylipitkä ennemmin kuin 1. Lyhyt..... |
| Wikke kirjoitti: | | Pohjola kirjoitti: | | Tietysti dastian korkeus ja hidas ykkönen on iso plussa. |
Tuli tämä aihe mieleen kun puoliuttu alihankkija kertoi tuossa duunissa ruokiksella nähdessä ostaneensa (en muista minkä ikäisen, vai kertoiko lain) TCe 150 koneisen Dusterin erästely mielessä kakkos autoksi. Valinta päätös oli juurikin tuo erittäin hidas ykkönen soseessa ajaessa, ja kurjan epätasaisella/kivisellä pohjalla "hiippailun" & tarkkaan ajoon kytkintä luistattamatta.
Himaan ajaessa piruuttani katsoin että ykkösellä ajaessa 1700rpm. (siis maksimi vääntö 250nm. on juuri tuolla kierrosmäärällä) ajokki kulkee aika tarkasti sen +/- 10km/h. Eli aika optimi siis moiseen käyttöön tuon ykkösen välitys. Normi ajossahan sillä ei mitään tee, vaan kakkonen on ykkönen, ja sillä liikkeelle. Ilman kaksimielisyyksiä. |
Tuo samainen henkilö oli käynyt koeajamassa tuon III:sen, ja sanoi että siinä myös tuo hyvin lyhyt ykkönen jolla ei tee arkiajossa yhtään mitään mikäli ei ruuhkassa matelua lasketa. Ai niin tilasi. Juu Dusterista kyse, mutta kun Duster III ja Bigster B-tolppaan sama kulkine, ja 4x4:jänä sama voimalinja... Ei kuulemma ollut mitään oikeasti juuri huomattavissa tuo vähempi teho, mutta ajoltaan moottori "smoothimpi" kuin tuon kakkosen ehkä aavistuksen kulmikas.
Eikö valmetin isällä ollut tuo kakkonen?
| valmet 412s kirjoitti: | | En tiedä olenko liikenteessä nähnyt kuin yhden noita, viimeksi kaupunkireissulla laskin pahuuttaan 8-tiellä montako volvon katumaasturia tuli vastaan, 17kpl..... Siis noin 45km matkalla. |
Ihme että näit edes senkään, sillä ei niitä ei ole vielä juuri edes saatavilla noiden koeajo vehkeiden lisäksi. Tuoreita pikku "Kiina" Volvoja ilman nelikkoa risteykset taasen turvoksissa. https://www.nettiauto.com/dacia/bigster
| Lahtinen kirjoitti: | Ja kyllähän se tosi on, että jos katsoo noiden yli 10v autojen katsastustilastoa, niin onhan Dacia aika hyvin edustettuna noiden kaikkein pskimpien automallien listalla katsastusmielessä.
Omaan silmään ehkä suurin ylläri Nissan Qashqai
Automalli - Ajetut kilsat- Hylkäysprossa
• Citroën C1 (109 000) (33,3)
• Citroën Berlingo (155 000) (33,5)
• Peugeot 308 (140 000) (34,0)
• Ford S-Max (199 000) (34,1)
• Kia Ceed (135 000) (34,5)
• Hyundai i30 (137 000) (34,6)
• Citroën C3 (111 000) (34,7)
• Ford Ka (103 000) (34,9)
• Fiat 500 (104 000) (35,1)
• Ford Mondeo (192 000) (35,9)
• Renault Mégane (142 000) (36,0)
• Suzuki Swift (123 000) (36,0)
• Dacia Duster (135 000) (36,1)
• Ford Focus (149 000) (36,1)Nissan Micra (115 000) (36,3)
• Kia Picanto (98 000) (37,0)
• Ford Galaxy (203 000) (37,1)
• Fiat Panda (103 000) (37,3)
• Peugeot 207 (115 000) (37,6)
• Fiat Punto (123 000) (37,7)
• Dacia Sandero (116 000) (38,5)
• Renault Clio (119 000) (38,6)
• Nissan Qashqai (146 000) (38,8 )
• Renault Twingo (106 000) (39,9) |
Mutta huomioinet että edes Dusterin II:nenkaan ei ole vielä tuossa iässä, vaan ne vähän krouvimmat alkupään vehkeet I:set, ja jotka nekin taasen tyystin eri autoja kuin tämä Duster III:nen ja Bigster. En näe mitään yhteyttä kuikulla noita 10v tilastoja edelliseen viitaten. Toisilla merkeillä laatu paranee, toisilla paskenee, ja ongelmansa kaikilla. Ei välttämättä olisi kovin relevanttia ollut verrata vaikkapa alkupään Seattia nykyiseen. Tiedä mitä ne nyky Seatit sitten on, mutta noin suuntaa antavasti... 
Ei enään oikein voi ajatella että joku merkki olisi jotenkin laadun tae. Itse uutta autoa ostaessa katsoisin onko se omiin spekseihin sopiva, hintaluokka järkevä (myös ylläpidon suhteen). En keula merkkiä, koska ei ole mitään itsetunto-ongelmia moisen suhteen. Toki toisille se voi muodostuu kynnyskysymykseksi. Mutta osa heistä sitten kuitenkin ajavat kiinalaisella nenä pystyssä...
_________________
Lukutaidoton sukupuolineutraali sateenkaareileva metroseksuaali sinivihreä metropoli kasvispiiperörumppi  |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
valmet 412s
Kanta-asiakas
Liittynyt: 13 Maa 2004
Viestejä: 18351
Paikkakunta: pohjois-stakunta
|
| Lähetetty: 26.06.2025 12:25 Viestin aihe: |
|
|
| Wikke kirjoitti: | | valmet 412s kirjoitti: | | Ennemmin epäilen niin ett 6.vaihde on ylipitkä ennemmin kuin 1. Lyhyt..... |
Eikö valmetin isällä ollut tuo kakkonen?
| valmet 412s kirjoitti: | | En tiedä olenko liikenteessä nähnyt kuin yhden noita, viimeksi kaupunkireissulla laskin pahuuttaan 8-tiellä montako volvon katumaasturia tuli vastaan, 17kpl..... Siis noin 45km matkalla. |
Ihme että näit edes senkään, sillä ei niitä ei ole vielä juuri edes saatavilla noiden koeajo vehkeiden lisäksi. Tuoreita pikku "Kiina" Volvoja ilman nelikkoa risteykset taasen turvoksissa. https://www.nettiauto.com/dacia/bigster
|
Juu eikö mahda 2 olla.... Mielikuva on jäänyt nopeasta ykkösestä mutta voipi olla vääräkii...
En tiedä tarkalleen mitä volvoja mutta katumaasturia nyt kumminkin, vahvasti semmonen tunne että täälläpäin on hyvä myyjä ollut aina volvolla....
Useimmat valkoisia ja jokunen musta, saatto hopeakin olla joukossa....
_________________
Varisjahdin veteraani... |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Sigamees
Kanta-asiakas
Liittynyt: 09 Mar 2008
Viestejä: 11936
|
| Lähetetty: 03.07.2025 01:50 Viestin aihe: |
|
|
Totesin että kai se pitää käydä katsomassa, satuin olemana reissussa liikkeen vieressä missä moinen oli koeajettavana. Se oli se etuveto hybridi.
Nopea vaikutelma:
-Iso, oikeasti mukava kun autoon pitää nousta, eikä laskeutua
-Tavaratila on citymaasturiksi tilava, syvempi ja korkeampi kun Qasqai, V60 ym. mutta ei Octavian tai XC70 kokoinen.
-Minulle riittävän pirteästi kiihtyikin
-Kulutusmittari näytti koeajoautolle 5,7l/100km
-Yllättävän mukava penkki, tää oli vielä sähkösäätömallia
-Kevyt ja hyvin totteleva ohjaus
Vanhana Jeepin omistajana tuli kotoisa olo heti kun istui kuskinpukille, pitkä keula näkyy tuulilasin alareunassa.
-Muoks, pyssymiehelle oli hyvä nähdä että takapenkkien keskeltä kaatuu 30cm leveä pala, jolloin esim aseet saa siihen pitkittäin ja takapenkillä voi silti istua kaksi ihmistä.
-Koiramiehelle takakontti on sellainen että koirahäkin kanssa jää tila ehkä repulle tai kahdelle.
Nelikonkin tsekkaan jossain kohtaa, mutta on kyllä tunne että ei manuaalia mulle....
_________________
Running target! |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Wikke
Kanta-asiakas
Liittynyt: 09 Elo 2004
Viestejä: 10200
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Wikke
Kanta-asiakas
Liittynyt: 09 Elo 2004
Viestejä: 10200
|
| Lähetetty: 07.01.2026 06:34 Viestin aihe: |
|
|
Nyt bongaillut useampia yksilöitä taksina.
_________________
Lukutaidoton sukupuolineutraali sateenkaareileva metroseksuaali sinivihreä metropoli kasvispiiperörumppi |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Tumpeelo
Kanta-asiakas
Liittynyt: 29 Jou 2014
Viestejä: 8167
Paikkakunta: 06/09
|
| Lähetetty: 07.01.2026 06:41 Viestin aihe: |
|
|
Mikähän siinä on, ettei tuota saa automaattinelivetona?
_________________
Passkan vastaanottamisen ja tyhmien/vitttumaisten ihmisten sietokykyni alkaa lähestyä pohjalukemiaan - Purra |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Wikke
Kanta-asiakas
Liittynyt: 09 Elo 2004
Viestejä: 10200
|
| Lähetetty: 07.01.2026 07:24 Viestin aihe: |
|
|
| Tumpeelo kirjoitti: | | Mikähän siinä on, ettei tuota saa automaattinelivetona? |
Jaa´a, jossain ulkomaan aviisissa annettiin ymmärtää että se optio olisi kyllä tulossa tuohon kolmoseen.
_________________
Lukutaidoton sukupuolineutraali sateenkaareileva metroseksuaali sinivihreä metropoli kasvispiiperörumppi |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Wikke
Kanta-asiakas
Liittynyt: 09 Elo 2004
Viestejä: 10200
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Oskari
Kanta-asiakas
Liittynyt: 15 Elo 2004
Viestejä: 4783
|
| Lähetetty: 12.02.2026 00:26 Viestin aihe: |
|
|
Eiköhän noita uskalla sitten joskus käytettynä ostaa, kunhan on lapsenviat ehditty korjaamaan  |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Peto
Kanta-asiakas
Liittynyt: 05 Maa 2004
Viestejä: 11293
Paikkakunta: Tre/P-pohjanmaa.
|
| Lähetetty: 12.02.2026 04:59 Viestin aihe: |
|
|
On muuten vaikea löytää mekaanisella nelivedolla varustettua Bigsteriä enää myynnistä. Tervajoella on vielä pari.
Viitannee siihen, että valmistus jo lopetettu? Eli ois viimeiset hetket hankkia, jos moisen haluaa.
Bigsterin neliveto ja maastokyky näkyy testatutun melko hyväksi kun asiaa hieman seurannut.
Toivoa sopii, että uusi sähköversio ei olisi radikaalisti huonompi.
_________________
Vaikka muu häviää, niin metsästys jää. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Sigamees
Kanta-asiakas
Liittynyt: 09 Mar 2008
Viestejä: 11936
|
| Lähetetty: 12.02.2026 05:19 Viestin aihe: |
|
|
Just sain liisariksi tarjoukset pyydettyä, etuvetoautomaatista.
Mutta nyt meni konsepti sekaisin...
_________________
Running target! |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
RaakaRane
Kanta-asiakas
Liittynyt: 11 Hel 2014
Viestejä: 1811
|
| Lähetetty: 16.02.2026 03:55 Viestin aihe: |
|
|
| Lahtinen kirjoitti: | Ja kyllähän se tosi on, että jos katsoo noiden yli 10v autojen katsastustilastoa, niin onhan Dacia aika hyvin edustettuna noiden kaikkein pskimpien automallien listalla katsastusmielessä.
Omaan silmään ehkä suurin ylläri Nissan Qashqai
Automalli - Ajetut kilsat- Hylkäysprossa
• Citroën C1 (109 000) (33,3)
• Citroën Berlingo (155 000) (33,5)
• Peugeot 308 (140 000) (34,0)
• Ford S-Max (199 000) (34,1)
• Kia Ceed (135 000) (34,5)
• Hyundai i30 (137 000) (34,6)
• Citroën C3 (111 000) (34,7)
• Ford Ka (103 000) (34,9)
• Fiat 500 (104 000) (35,1)
• Ford Mondeo (192 000) (35,9)
• Renault Mégane (142 000) (36,0)
• Suzuki Swift (123 000) (36,0)
• Dacia Duster (135 000) (36,1)
• Ford Focus (149 000) (36,1)Nissan Micra (115 000) (36,3)
• Kia Picanto (98 000) (37,0)
• Ford Galaxy (203 000) (37,1)
• Fiat Panda (103 000) (37,3)
• Peugeot 207 (115 000) (37,6)
• Fiat Punto (123 000) (37,7)
• Dacia Sandero (116 000) (38,5)
• Renault Clio (119 000) (38,6)
• Nissan Qashqai (146 000) (38,8 )
• Renault Twingo (106 000) (39,9) |
Tämä huvitti kun jossain, olikohan moottorilehti? Totesi että halvalla ostettu auto , juurikin dacia tulee kalliiksi.
Tuossa luettelossa kaikkien
hylkyprosenti yli 30 ja erot ei hirveitä.
Itsellä oli dusteri yli 3v. vm 2012 ja 262tkm ostaessa. Kolmeen vuoteen autosta meni kaksi puslaa taka-akselta ,
20eur ja taakse jarrukengät + käsijarrun vaijerit. Ajovalopolttimot eteen 1x.
Lisäksi arvonalenema oli pieni ja auto on nyt kaverilla. Hyvin toimii, onkohan yhden raidetangon pään vaihtanut.
Sitävastoin ostamani kia stonic. . 2v aikana pikkuvikoja on korjailtu, kaikki jarrupalat/levyt omaan piikkiin. Ei takuuseen.
Nyt sain tarpeekseni kun autosta vaihtoivat jakopään ketjun+kiristimet ja kaksoiskytkimen kytkinlevyt. 70tkm ajettuna. Nämä takuuseen..
Auto saattoi tehdä seuraavia temppuja, ei startannut mut hetlen ihmettelyn jälkeen starttasi ja toimi normaalisti.
Söi nestettä ja myös öljyä jos ajoi öljyillä yli 10tkm
Mut hyvä puoli että liki kahteen vuoteen arvo laski vain 1600eur. Myin autovexin kautta..
Nyt ostin vanhemman japsin. Sain tarpeekseni noista nykyautojen turvaomin. Kuten kiian ratin tunnistimesta,
löysä ote niin alkoi piipata että kädet rattiin yms..
No meni sivuraiteelle. Mut eiköhän ne parhaat autot ole tehty 2015 tai sitä ennen. Myös daciat  |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
jkvi
Kanta-asiakas
Liittynyt: 29 Kes 2006
Viestejä: 6064
Paikkakunta: Suomussalmi
|
| Lähetetty: 16.02.2026 04:38 Viestin aihe: |
|
|
| Lainaus: | | Mut eiköhän ne parhaat autot ole tehty 2015 tai sitä ennen. Myös daciat |
Hyviä Volvoja saa vielä -17 mallisinakin. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
RaakaRane
Kanta-asiakas
Liittynyt: 11 Hel 2014
Viestejä: 1811
|
| Lähetetty: 16.02.2026 05:20 Viestin aihe: |
|
|
| Hyvä jos näin on. Niin ei tarvii tuon uudempiin mennä jos ja kun seur kerran autoa uusii. Volvo oli kyllä yksi jota harkitsin. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
|
|
Et voi kirjoittaa uusia viestejä tässä foorumissa
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa
Et voi muokata viestejäsi tässä foorumissa
Et voi poistaa viestejäsi tässä foorumissa
Et voi äänestää tässä foorumissa
|
|
Ohje
Haku
Käyttäjälista
Käyttäjäryhmät
Rekisteröidy
Käyttäjätiedot
Kirjaudu sisään tarkistaaksesi yksityiset viestit
Kirjaudu sisään
