13-napainen peräkärryn rasia?

[euroshopperi]

Tuliko uuteen kinneriin tuo riesarasia ja saat hajotettua kytkennät heti laittamalla siihen sovittimen. Ensimmäinen peruutus ja silppua lentää. Tai vaihtoehtoisesti talossa vanhempi 2:kos auto, jossa 7- rasia.
No ei hätää. 1m sovitin kaapeli ja vähän tarranauhoja, niin kärry käy joka paikkaan. Siperia opettaa. Naapuri hajotti oman rasiansa ja mun peräkärryn töpselin n. 5 m ajon jälkeen sovittimella.

https://www.fixusnet.fi/fin/adapteri-p-64886-51493/
_________________
http://fi.wikipedia.org/wiki/J._V._Snellman

[liki]

Miten se sovitin sen hajoittaa? Mutta sellainenkin ilo erillisestä liitinjohdosta on että on paljon mukavampi huomata sen tuhoutuneen maata laahatessa kuin kärryn johdotuksen. Venetraileriin sain tilattua uuden johdon mutta vielä pitäisi jaksaa pultata siitä kuulakytkin ja kölirullat irti että sen saisi pujotettua paikalleen.
Mutta on kyllä hintaa tuolla sovitteellakin ...

[Quad vadis]

Eijymmärrä. Miten menee rikki? Peruutatko niin linkkuun että aisa ottaa kiinni? Vai seinääpäin? Jo siinä hajoaa muutakin kun töpseli...

Kyllä mulla on vuosia jo ollut 13napainen useammassakin autossa, yhtään ei ole peruuttaessa (eikä muutenkaan) rikki mennyt. Noissa missä ei ole irrotettavaa/piiloonmenevää koukkua, on adapteri aina paikallaan.

[Repesorsa]

Tyhmyydestä tuppaa sakko tulla.
_________________
I'm back!

[euroshopperi]

Sovitin oli niin pitkä, että linkkuun riitti 20 asteen taivutus peruutettaessa ja aisa pyyhkäisi kaikki irti. Eihän tämä nyt niille ole tarpeen, joilla homma toimii. Eikä multa mennyt kuin pistoke, mutta naapurilta meni rasiat ja levyt uusiksi.
_________________
http://fi.wikipedia.org/wiki/J._V._Snellman

[Quad vadis]

Mikä auto on noin hienosti suunniteltu? Johan tuossa ottaa sillon ihan ilman adapteriakin kiinni kääntyessä?
Yleensä nuo pistokkeet on kiinni jossaan pellintapaisessa, vääntää vähän niin tulee pelivaraa..

[Gerberos]

Eikös ne laita maahantuoja? Ei kait niitä tehtaalla suunnitella. Vai oonko harha käsityksessä?

[Quad vadis]

Onhan noita kovileja ja sitten on merkkikohtasia. On esiinpompsahtavaa, on irrotettavaa on vaikka mitä...
Vanhempiin ja "tavanomaisempiin" varmaan edelleen saa nyrkkipajalla laitettua koukkua?

[liki]

[Gerberos]

Niinhän se varmaan menee. Mulla niin uusia ookaan, mutta mitä on ollu, ni koukku on laitettu lisävarusteena maahantuojalla tai myyjäliikkeellä ja joku kovili tai bosali on ollu. Noissa eppäilen ettei valmistaja ole muuta kuin osoittanut kiinnityspisteet. Noissa uusissa nuo hienommat systeemit voi varmaan tehdaskutoisia jopa ollakin.

[Iso-Jaska]

Tän nykyisen Skodan kun ostin, niin siitä vissiin myyjä sosialisoi tuon 13/7-adapterin ku sitä ei ollu sille tarkoitetussa paikassa eli johtosarjassa. Eikä vararenkaan virkaa toimittavan kompuran ja paikkapullon kanssa samassa boksissa.

Kerran liikenteessä ollessa kaveri soitteli, jotta hän osti kärryn, voitko tuoda sen samalla ku sieläpäin olet. Minä, jotta tottakai.

Hain kärryn, ja siinä ei ollutkaan 13-napaista pistoketta vaan normi seiska. Kattelin pikaisesti netistä, jotta IKH-liikkeessä olisi adaptereita 8 eurollla. Sinne siis. No vitut. Eihän siellä niitä halpoja ollutkaan. 30€ olisi maksanu joku super-hyper-hyvä. Ei mee rikki vaikka pakkasella irroittelee ja joku suojaus. Kuka noita irroittelee?? Paitsi Mersu-miehet. Kerran paikalleen ja sillä selvä (pl. Mersu, jossa menee sähköt sekasin, jos adapterin lisäksi ei oo kärryn töpseli kiinni). En sitten tarvinut IKH:n adapteria.

Ajelin kärryn sitten ilman valoja toiseen maakuntaan, auton omat takavalot ja vilkut näkyi mielestäni riittävän hyvin juhannuksen jälkeisenä aikana. Kärry ei sentään mikään valovikainen ollut, kuten iso osa Suomen teillä olevista kärryistä.

Päivien hämärtyessä syksyn saavuttaessa ostin adapterin Löytötavaratalosta 3,90€:lla.

Kerran olen nähny 13 napaisen kärryn pistoikkeen. Siinäkin oli tosin muunnoskappale 7 napaiseen

Ihan turhaa touhua.

[euroshopperi]

No ei nyt sentään ollu tarkotus herneitä kenenkään nenään tunkea. Mulla on siis nyt kokemusta vain omakohtaisesti noista adaptereista. Kattopellit toi pihalle kuski, joka joutui irrottamaan kärryn, kun ei saanut sitä kääntymään kuin marginaalisesti toiselle puolelle. Ja tuo naapuri siis oli tempassut mun kärryn adapterilla ja veti sen 13 piikkisen rasian täysin mutkalle. Tuo pakukuski oli myös jo ennestään hajottanut sen rasian, kun sitä kattelin. No mulle tulee myös nyt uusi auto oikeen, niin laitan siihen kärryyn nyt tuollaisen letku adapterin, niin saa molempiin rasioihin autoon sen suoraan ilman adapteria kiinni. Rasiaan suoraan tuleva pistoke mahtuu kääntää normaalisti molempiin suuntiin kärryn kunnolla.
_________________
http://fi.wikipedia.org/wiki/J._V._Snellman

[uroskarhu]

Huomasin ettei autossani toiminut takasumuvalo, huomautin huoltoon viedessä asiasta. Selvisi ettei toimi kun on adapteri paikoillaan, eli se on pidettävä irrallisena.

[Quad vadis]

Kyllä sen kuuluu toimia, kun on kärry perässä. Oisit käskenyt korjaamaan...

[jkvi]

Osassa pistokkeita on kytkin, joka kytkee auton oman takasumuvalon toimimattomaksi kun kärry on perässä;