Komipiipun sulun tiukkaus

NoVoeHelevetti · Lähetetty: 07.05.2014 21:01 Viestin aihe: Komipiipun sulun tiukkaus

Nyt kun tässä olen päättänyt lopettaa höpötykset blaserin drillingin hankinnasta sen huonojen (omaan makuun)lentoonammuntaominaisuuksien vuoksi, niin merkelin kolmipiipun sulkua täytyisi tiukata. Aihetta on taidettu käsitellä aiemminkin, mutta kaipaisin ajantasista tietoa, kuka tekee sen varmimmin. En kaipaa mitään lisäkämmejä, mitä paikallinen eläkeläisukko touhusi nallipiikkien kanssa, nyt kun laittaa huoltoon niin pitäisi ennättää syksyksi takaisin... Götsch, Björkholm?

valmet 412s · Lähetetty: 08.05.2014 08:01 Viestin aihe:

Pistä samille, luottamuksen arvoinen seppä. Tuo menee saranatapin uusimisella todennäköisesti pitkään, tuskin se ristitappi niin kulunu on.

-blaseri on kyllä pirun käytännöllinen mutta ei hanki minullakaan sopia lentomaaliin... se rinnakkainen tähtäinkuva on niin syvällä että muilla hankalaa. Ja se viritys... ku muute hyvä kone pilataan.
_________________
Varisjahdin veteraani...

RiUDE · Lähetetty: 08.05.2014 09:06 Viestin aihe:

Ja hyvin todennäköisesti menee yhden miehen iän pelästään tappia kääntämällä.
_________________
Savo suureksi.

valmet 412s · Lähetetty: 08.05.2014 11:34 Viestin aihe:

Onko tuo tappi kiepautettava noissakin???? Onko faktatietoa.
_________________
Varisjahdin veteraani...

RiUDE · Lähetetty: 08.05.2014 21:20 Viestin aihe:

Ainakin omassani, jp s&s vm 52 on.
Siitä vähäinen vljyys korjattiin juuri tappia kääntämällä.

Eikös noissa aikapitkälle ole vastaava systeemi kuin vastaavissa rinnakkaisissakin.
_________________
Savo suureksi.

valmet 412s · Lähetetty: 08.05.2014 21:44 Viestin aihe:

No sitte pitää omaan sauerin haulikkoon testata tuota. Luulen että asia on näin. Sitten kun pitää sen kunnon vaseliineissä loppuajan niin tuskin ehtii enää kulua väljäksi.
_________________
Varisjahdin veteraani...

RiUDE · Lähetetty: 09.05.2014 09:05 Viestin aihe:

Ottapa kuvia tehdessäsi, ja tee lyhyt how-to opas.
_________________
Savo suureksi.

NoVoeHelevetti · Lähetetty: 09.05.2014 09:23 Viestin aihe:

Jep! Teeppä valmetti se! Jos onnituskin kotikonstein.. Confused

valmet 412s · Lähetetty: 11.05.2014 19:02 Viestin aihe:

no perhana tehdään vaikkei aikaisempaa kokemusta olekaan. Very Happy

eli akselin peiteruuvit ensin pois.

sitten pikku toppariruuvi ja viritintukien akseliruuvi.(huom. meisseli liian kapea pulttiin)

ja siellä se saranatappi on näkyvissä. saksansepän pistepuikon jäljet näkyy.

sopiva tuurna ja isoin vasara mitä löytyy.(lähti helposti, voimaa oli vähä liikaa ja tuo musta jälki puussa on tapin tekemä...)

tadaa siinä se saranatappi. mulla oli kulunu noin 0.10 milliä ja vaihto 180 astetta teki poikaa. nyt on sulku timmi. Very Happy

btw tappi uutena 7.5mm.

summa summarum.... enin aika meni noiden meisselien hiomiseen sopivaksi, kokonaisaika toimenpiteelle kaikenkaikkiaan noin puoli tuntia. Cool

kiitos.

edit. tein tuonne rakenteluosionn oman aiheen vielä koska ei ole yhdistelmäaseessa tämä.
_________________
Varisjahdin veteraani...