| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
Pikku Poika
Kanta-asiakas
Liittynyt: 29 Syy 2013
Viestejä: 439
|
 Lähetetty: 18.03.2014 17:36 Viestin aihe: |
 |
|
Ennen oli tämmönen
Nykysin tämmönen
Näillä mennään  |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
iivariiso
Kanta-asiakas
Liittynyt: 15 Elo 2007
Viestejä: 6967
|
| Lähetetty: 18.03.2014 18:05 Viestin aihe: |
|
|
Minäkin sorruin tuohon kikkelinjatkeeseen aikanaan ja hyvin nopeasti tajusin ettei siitä ole apua. Tämmönen huonojalkanen ei pääse edes tarpeeksi lähelle mettää jo tuommoisella joutuu ajamaan. Sakotkin aivan hirveitä kun vauhti karkaa huomaamatta laittomuuksiin. Ja miten menet keväällä halkomettään? Ei kertakaikkiaan mitenkään.
Hävettää sanoa että minullakin on ollu tuommoinen. Onhan ees neliveto ja kolmenlitran kone? |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Jyrkkä D
Kanta-asiakas
Liittynyt: 19 Lok 2008
Viestejä: 6439
|
| Lähetetty: 18.03.2014 18:22 Viestin aihe: |
|
|
| iivariiso kirjoitti: | Minäkin sorruin tuohon kikkelinjatkeeseen aikanaan ja hyvin nopeasti tajusin ettei siitä ole apua. Tämmönen huonojalkanen ei pääse edes tarpeeksi lähelle mettää jo tuommoisella joutuu ajamaan. Sakotkin aivan hirveitä kun vauhti karkaa huomaamatta laittomuuksiin. Ja miten menet keväällä halkomettään? Ei kertakaikkiaan mitenkään.
Hävettää sanoa että minullakin on ollu tuommoinen. Onhan ees neliveto ja kolmenlitran kone? |
Mullakin oli ja ei se ylpeyttä herätä. Pääsi sillä kiinni jäämättä aika hyvin huonoillakin teillä mutta vauhdin piti olla ainakin 80 kmh. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Osmosaali
Kanta-asiakas
Liittynyt: 07 Maa 2012
Viestejä: 1715
Paikkakunta: Varsinais-Suomi
|
| Lähetetty: 18.03.2014 18:51 Viestin aihe: |
|
|
Ja vielä kun hiukan lisää vauhtia ei pienet puutkaan ole matkaa estämässä! 
_________________
MIKÄ? MISSÄ?  |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
valmet 412s
Kanta-asiakas
Liittynyt: 13 Maa 2004
Viestejä: 17404
Paikkakunta: pohjois-stakunta
|
| Lähetetty: 18.03.2014 21:21 Viestin aihe: |
|
|
| Mäyristelijä kirjoitti: | | Tietämättömänä kysyn, että onko tuossa navarassa paljon eroa king cappiin? |
alusta, sisustan kilkkeet, kattoluukku, automaatti-ilmastointi, lämmitettävät sähköpeilit, kromia ja heebeliä enemmän... parempi äänieristys...
-eli ei yhtään lisäarvoa metsästäjälle. 
_________________
Varisjahdin veteraani... |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Mäyristelijä
Kanta-asiakas
Liittynyt: 19 Maa 2012
Viestejä: 814
Paikkakunta: Etelä-pohjanmaa
|
| Lähetetty: 18.03.2014 21:38 Viestin aihe: |
|
|
Tämäpä selvä  Ei välttämättä pick uppi paha olisi tuon suizan korvaajaksi 
_________________
-Karkeakarvainen mäyräkoira- x2 |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Kömy
Kanta-asiakas
Liittynyt: 07 Hel 2008
Viestejä: 854
|
| Lähetetty: 18.03.2014 23:47 Viestin aihe: |
|
|
| Mäyristelijä kirjoitti: | | Tämäpä selvä Ei välttämättä pick uppi paha olisi tuon suizan korvaajaksi |
Ei kannata
_________________
Kyllähän se kuula lentää! |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Merilinnustaja
Kanta-asiakas
Liittynyt: 06 Maa 2004
Viestejä: 3408
Paikkakunta: Hanko
|
| Lähetetty: 25.03.2014 15:00 Viestin aihe: |
|
|
755tkm ja vetonivel vaihtoon
_________________
 |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
kivineva
Kanta-asiakas
Liittynyt: 29 Mar 2006
Viestejä: 1821
|
| Lähetetty: 25.03.2014 19:37 Viestin aihe: |
|
|
Nyt jo Omaan hj:hin teinkin etupään remontin viime kesänä. Murrokset , pronssiholkit, vetarin sfefat, kääntömaljan tiivisteet ja olkalaakerit. Samalla uusin muutaman raidetangon päänkin. Kaikki on nyt uutta, joten eiköhön tuolla jonkin aikaa ajele...
nelivedon ääntämiseenkin löytyi vika noista pronssiholkeista. Sen verran väljät, niin neliveto päällä moottorijarrutuksessa kuului jurraus. Ensin meinasin purkaa etuperänkin ja uusia pinjonin laakerit, muttei eipä tarvinnut. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
KORO
Kanta-asiakas
Liittynyt: 11 Hel 2011
Viestejä: 333
|
| Lähetetty: 26.03.2014 09:04 Viestin aihe: |
|
|
Nii mis se vika kivineva siinä jurrauksessa neliveto päällä moottorijarrutuksessa?itellä sama vaiva yli neljänkympin jälkeen.
_________________
Tulisi kesä ja kärpäsiä, köyhillekin ystäviä |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
KORO
Kanta-asiakas
Liittynyt: 11 Hel 2011
Viestejä: 333
|
| Lähetetty: 26.03.2014 09:05 Viestin aihe: |
|
|
Nii mis se vika kivineva siinä jurrauksessa neliveto päällä moottorijarrutuksessa?itellä sama vaiva yli neljänkympin jälkeen.
_________________
Tulisi kesä ja kärpäsiä, köyhillekin ystäviä |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
mettäinssi
Vakituinen kirjoittaja
Liittynyt: 26 Mar 2012
Viestejä: 88
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
mk2
Kanta-asiakas
Liittynyt: 16 Syy 2005
Viestejä: 810
Paikkakunta: Lappi
|
| Lähetetty: 26.03.2014 13:36 Viestin aihe: |
|
|
Paras mettäauto/käyttöauto yhistelmä on nykysessä Citroen xantiassa. Ostin vuosi sitten alta tonnilla farkkumallin.
Normitiellä ok ajettava ja sitten ku menee maastoon (lue huonolle tielle) niin vivusta maavaraa lisää.
Ennen oli neliveto subaru, mutta harvassa oli itellä ne kerrat ku nelivedosta oli hyötyä. ennemmin jäi tuota maavarasta kiinni eteneminen mettäteillä. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
kivineva
Kanta-asiakas
Liittynyt: 29 Mar 2006
Viestejä: 1821
|
| Lähetetty: 26.03.2014 16:01 Viestin aihe: |
|
|
| KORO kirjoitti: | | Nii mis se vika kivineva siinä jurrauksessa neliveto päällä moottorijarrutuksessa?itellä sama vaiva yli neljänkympin jälkeen. |
Mettäinssi jo laittoikin osan mikä omasta kulkineesta oli kulunut. Tuo tamgearsin holkki oli uutena liian tiukka - jouduin sylinteri hoonilla hiomaan ja sovittamaan välyksen sopivaksi.
Ensin kyllä tarkistaisin kartaanin nivelet. Onko välystä ja tietenkin rasvaus. Sen jälkeen näitä muita paikkoja. Etuperän pinjonin laakereita ensin epäilin, nuo tahtoo näissä vanhemmissa mennä jossain vaiheessa vaihtoon. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
KORO
Kanta-asiakas
Liittynyt: 11 Hel 2011
Viestejä: 333
|
| Lähetetty: 26.03.2014 16:10 Viestin aihe: |
|
|
kiitos kaunis.oli jurraus jo kun tuon auton ostin muutama vuosi sitte.mut eipä tuo oo häirinny.ja kyytiä on tullu.
_________________
Tulisi kesä ja kärpäsiä, köyhillekin ystäviä |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
|
Ohje
Haku
Käyttäjälista
Käyttäjäryhmät
Rekisteröidy
Käyttäjätiedot
Kirjaudu sisään tarkistaaksesi yksityiset viestit
Kirjaudu sisään
