Savotta LJK Modulaaririnkka

[Peltsu]

Postissa tuli tollanen.

Syy moiseen. Wanhat savotat alkaa olla vähä väsähtäneitä. Kantolaitteiden olkaimet ja lannevyöt pitäis uusia ja reppuosatkin paikkailla. Vetoketjut alkavat olla harmittavassa kunnossa. Eli nuokin näkyvät kulahtavan käytössä.

Ja ei muuta ku tutkimaan. Joitain huomioita - verrokkina Savotan 1200.

- Häkellyttävän raskas. Paino pussiosassa, kantokehikko oli normikevyt.
- Huomiota kiinnitti eripuolilla roikkuvien remmien ja solkien runsaanlainen määrä. Ehkä pimeässä pakatussa repussa kaikki soljet ei ole oikeassa paikassa. Äkkivilkaisulla siinä oli sellaisia jotka joutaa nakata kartanolle.
- Lannevyön remmiosa ohutta, leveää nauhaa. Veikkaan että menettää ryhtinsä jossain vaiheessa. Huononnus entiseen. Lannevyöhön oli soljet kiinnitetty väärin !
- Lannevyön solki vaikutti vähintään naurettavalta. Jos sitä ei saa rikki ekana syksynä, ei ole mettässä käynytkään.
- Repun yläläppä pienempi kuin mihin on tottunu tuon 1200 kanssa. Saa nähä tuleeko sen kanssa ongelmaa. Repun läpän sisäpuolella varakiinnityssysteemi jos muovisoljet pettää. Läpästä puuttui tasku.
- Sisällä mukavasti pikkutaskuja. Alaosan läpässä soppelit taskut tilpehöörille ja tavaroiden esiinkaivaminen ei edellytä koko pakkauksen purkua. Kuitenkin sitä yläläpän taskua tulen kaipaamaan.
- 1- tai 2-osainen sisäosa. Jos pitää 2-osaisena niin varmaan yläosan pohjalle on uhrattava palanen retkipatjaa lattiaksi.
- Yläpussissa kuorman sidontaremmit joilla painavamman rojun saa sidottua mahd. lähelle selkää. Loistavaa.
- Pussi kiinni kehikossa 8:lla vaikeasti näprättävällä remminpätkällä. No ei kai niitä kaikkia ole pakko kiinnittää.
- Kantokehikon säädöt riittävät. Lannevyön saa oikeasti kiristettyä lonkkaluitten päälle. Jos oli liian ylhällä, lannevyön tyyny olisi ollut pakko ottaa pois. Eli noissa tyynyissä tuntuu olevan nykyään ameriikan meininki; pitää olla näyttävä, vaikka siitä ei oikeasti ole mitään hyötyä.
- Rintaremmi. Vihdoinkin.
- Sivutaskut saa veks, tai siirreltyä jonnekin muualle pussiin, jolloin kantamus on riittävän kapea jos kapeaa on vailla. Kehikon leveys pari senttiä kapeampi kuin 1200. Plussaa tuo.
- Olkaimet muotoiltu niin että sauvojen kanssa hiihtely onnistuu. 1200 kanssa se oli vähä ongelmallinen juttu.
- Vetoketjujen rikkomiseksi saa tehdä varmaankin oikeasti töitä.
- Materiaali ok, sadesuojaa ei tarvi hankkia. Ompeleet vaikuttivat ommelluilta.
- Mukana tuli lappu jossa kerrottiin että elinikäinen takuu...
- Jos kuitenkin jotain särkyy, korjaaminen onnistuu parilla nippusiteellä tai muulla joutavalla mitä on matkassa. Jos lannevyön solki pettää, repussa on sen verran kiinnitys- tai muita remmejä joilla saa varmaan rakenneltua uuden lannevyön.

Muutoksia mitä pitää tehdä heti.... kehikon putkia jatkettava parilla sentillä että on joku tappi johon ripustaa pyssyn.

No tekeekö sillä sitten mitään ? Säätelin kantolaitteen sopivaksi ja laittelin reppuun vähän kuormaa ja kokeilin selkään. Kuorman paino 26 kg ja mistään ei painanut tai kalvanut häiritsevästi. Jos en olisi punninnut kuormaa jälkeenpäin, olisin väittänyt että sitä oli 15 kg. Huima ero noihin linttaan kannettuihin wanhuksiin.

Sitten kun tuo kuivapaino alkaa hirvittämään, pussiosaksi voi nakata LJK proto nro 1 pussin joka tuolla varastossa on. Se pussi painaa kilon verran.

Luultavasti viimeinen iso reppu jonka ostin.

[Lahtis]

LJK on enempi sotilaskäyttöön tehty. Kestävä - joskin painon kustannuksella. Pakko myöntää, että itsekin tykkään näistä Savotan sotilaskäyttöön tehdyistä kamppeista. Tällä hetkellä jokapäiväisenä arkireppuna Kevyt Rajapartio. Samaa voin sanoa tästäkin, ei epäilystä etteikö kestäisi pitempään kuin kantaja. Kerran kun käsii kovan hinnan niin eipä tarvitse kahden vuoden välein risaa uusia.

Ps. Savotan ulkomailla tehdyt halpismallit on !&%¤#, kannattaa pysyä erossa. Avainlippumerkki on ollut laadun tae näissä.

/Antti