Mettästäjän Kulkupeli

[Pasi P]

Tuli hommattua kuitenkin nissani Jospa tuo nyt muutaman vuoden kulettelis metälle ja pois. X-trail 2.5l bensa -05.

[metsiäinen]

Paljonko oli nissanilla ajettu? Ilmeisesti automaatti? Paljonko lie bensankulutus ko autossa? Itekin edelleen Nissaneita kattelen ja kärryksi harkitten..

[9.3x622]

Itse olen katsellut seuraavista, eli Honda CR-V/HR-V, Nissan X-Trial, Mitsubishi Outlander, Kia Sportage, Hyundai Santa Fe ja Opel Frontera.

Ehkä tuo CR-V ja Outlander kiinnostaa tällä hetkellä eniten.
_________________
Polku on kulkijaansa viisaampi. !&%¤# määrä on vakio.

[RiUDE]

Työkaverilla oli outlander kolmisen vuotta, osti uutena, oisko ollu 2010 tjsp.
Tuumaili että pääsihän sillä, mutta hermot ei kestänyt muovin nitinöitä pakkasilla (tosiaan hlvetin äänekäs, itsekin todettu).
Ja huollot oli kalliit, kertaakaan ei kuulema selvinnyt alle 700 euron.
_________________
Savo suureksi.

[ioni]

Subaruko ei mahdu listalle? Kävin koeajamassa hippasen liian ajettua ja iäkästä Outbackia etsimääni nähden. Olihan vakuuttava pirssi. Eihän sellainen kolossi ole enää mikään raketti 2,5 l bensalla, mutta riittävää liikettä kuitenkin tuli. Jäi tällä kertaa korkea auto ostamatta ja meille muutti taas Mazdan kuutosfarkku (GH). Kaksilitrainen bensa kun ei noita Mazdan diisseleitä uskalla ottaa riesaksi. Ensimmäinen automaattini. Kyllä on imelä pirssi parin tuhannen kilometrin kokemuksella. Voimalinja toimii sivistyneesti ja nopeastikin ja moottorin suorittaminen riittää jopa aika hyvin. Tilat on suurentuneet entisestäänkin ja laatuvaikutelmaa on kohennettu aikaisemmasta GG-mallistosta. Tämä on vielä faceliftin jälkeistä aikaa ja parempaa varustelua, joten kyllä kiitos varusteiden ja mahdollisten lastentautien hoitamisen suhteen.

Tuosta kysyjä listasta kylla taitaa Honda nousta päänsä verran muiden yläpuolelle. Varovasti sanottuna siis. Kokemus erittäin rajallinen. Mielikuvat, mielikuvat...

[ioni]

Jaa niin se jäi sanomatta, että Sportagea kävin ajamassa myös. Jäi kauppaan varsinkin hiukan pienten tilojen ja ehkä myös yllättävän laiskan kiihtymisensä vuoksi. Laatuvaikutelma oli kyllä ihan jees jo tällaisen tavallisen juntin vinkkelistä. Ei nyt varmaan parempien japsien, saatikka tietenkään euroautojen tasoa tokikaan vaikutelmaltaan.

[dxman]

Outlander taisi päästä sille listalle jossa amerikkalaiset vakuutusyhtiöt kasasivat maailman huonoimman auton takuuseen korjatuista osista. Olikohan siinä viidestä autosta osat...

Kaveri ajeli usealla Hondan cr:llä ,kunnes vaihtoi Subaruun,josta tuntuu pitävän enemmän.

[ioni]

Silllä listalla voi pyyhkiä karvaisen arseen. Höpöhommia. Tosin kylläkään Mitsu ei tosielämässäkään taida olla luotettavan maineessa.

[Alpertti]

[siru8]

Jos tässä itselle maasturia etsisin, niin tuo Touareg on kyllä aika huippu ominaisuuksiltaan, niin tiellä kuin maastonpuolellakin.
Saan tuota emännän autoa aina välillä "lainaksi"

[Gerberos]

En epäile etteikö touareg ole letkeä pirssi ja varmaan sillä pääsee huonojakin polkuja, mutta tässä paria omaa japsia ja kahta sakemannia pakkasilla käynnistellessä en kyllä itse sijoittaisi euroakaan noihin. Kumpainenkaan ei lähtenyt käyntiin, toki ei olleet lämppärissä. Trasportteri nyt sentään pariin otteeseen webastolla lämmittelyn jälkeen lähti viimein raklattamaan, mutta puhallin kärvähti. Sködä ollessaan roikassa lähti mutta alkoi küsemaan jäähdytinnestettä alleen... Se ei myöskään jaksa pitää laseja sulana. Tuo trsp:n axd pitää aivan karmeaa roklatusta kylmänä. Sepelimylly on oikein osuva kuvaus. -27 - -29 ja hiace ja ave ei ole olleet moksiskaan, vaikkei ole jokakerta lämmitettykään. Kummassakaan ei ole pahveja keulalla ja lämpeevät ihan normaalisti. Ainakaan haisussa en pidä edes lämpöjä täysillä kun muuten sulaa varpaat maihareihin. Ave nyt on pensavehe joten ei luonnollisestikaan voi olla kylmä. Olen sen verran köyhä, ja ainakin nuuka, etten mihinkään vageen vaihda ikänä. Eikä vuosien kokemus molemmista konserneista ole tuonut pientäkään luottoa vagen vehkeisiin. Jos otanta on vaikka pelkästään se, että itsellä ollut saman merkin autoja aina, ja työnantajilla vageja, tulee omilla ajettua jonkun verran enemmän, lähes ongelmitta, mutta työnantajien laitteilla ongelmia on ollut reilusti enemmän, vaikka otanta niistä on pikkuisen vähäisempi... Mutta tehköön kuka kuinkin tahtoo. Tekstari tms. ohjattu weba kyllä pelastaisi monelta pinteeltä noiden kanssa.

Joku tommonen mitsun cittari, outlander tai asx tai mitä niitä on, oli naapurin korjaamolla, ja kehui että muuten hyvän oloinen auto on pilattu metelillä. Kuvaili että olisi kuin pakoäänet resonoisivat koriin, sellainen matalahko jurina. Korjaamon omistaja kehui crv:tään, että ovat tykänneet. Ei ainakaan moitteita löytänyt.

[slapshot-]

Eikai kukaan täysjärkinen vaggilaista enää osta jos luotettavan auton haluaa?

[pölykeuhko]

[9.3x622]

[iivariiso]

Eipä tuntunu pakkaset muuten kuin liikkeelle lähtiessä. Renkaat oli aamuisin aina hieman kulmikkaat mutta pienen ajon aikana notkistuivat. Hiace lähti käyntiin ilman kummempia rutinoita ja lämpöä riitti. Parhaimpana aamuna oli pakkasta -32 astetta.

On niin pomminvarma kampe että pitäs vaihtaa joku enemmän jännitystä tarjoava auto tilalle. Kohta 2 vuotta tuollakin tullu rullailtua ja yksi lamppu on pitänyt taakse vaihtaa normihuoltojen lisäksi. Koputtelen puuta.