piipun katkaisu?

[tonto]

Moro,

Tuossa nurkassa ois 6,5x55 piippu ja hippasen pitkähkö vielä...Apuja kaivattais tuon katkasun suhteen, et mihin mittaan tommonen 8,5 nousulla oleva piippu pitäs katkasta(pituus vaikuttanee mm. käyntiin) ja oisko syytä tulkata( jos pitää niin miten tapahtuu?)ennen katkaisua

Katkaisun jälkeen piipun päähän kait pitää tehdä pieni viiste? Mikähän lie viisteen kulma?

Tarkotus ois suoriutua tuosta katkasusta ilman seppää ja harjotella ko tuohua tai ainakin lisätä tietämystä kyseisellä saralla.Tuo tulkkaus nyt kiinnostas, kun monessa paikassa siit puhutaan mutta en ole löytänyt vielä kunnon ohjeita.

Nojoo tässäpä yhelle kertaa kysymyksiä.

Kiitoksia vastauksista!

[THA]

Haulla esim. piipun pituus ja viiste löytyy, ehkä riittävästi tietoa

http://forum.eralle.net/viewtopic.php?t=56842&postdays=0&postorder=asc&highlight=piipun+pituus&start=0

http://forum.eralle.net/viewtopic.php?t=47572&highlight=viiste
_________________
Hymy voi pelastaa päivän.

[Solifer]

Ilman sorvia ei tule hyvä.

[tonto]

[kahtto1]

Jos lähtönopeutta ajatellaan, niin mitä pitempi piippu, sen parempi. Kuljetuksen kannalta lyhyempi aina parempi. Lakipykälien kannalta helpoin jos piipun pituus on yli 40cm ja koko aseen pituus yli 89cm (vai oliko se 98cm?). Lyhyemmillä mitoilla ase luokitellaan lupapolitiikassa "muu ase"-kohtaan ja luvan hankkiminen saattaa olla vaikeampaa. Onnistuu toki jos osaa perustella.

Tulkkaus kannattaa. Väärästä kohdasta katkaisu, niin käynti on luultavasti menetetty. Kruunaus vaatii myös aikalailla tarkkuutta, että tulee symmetrinen. Näistä jutuista varmaan lisää noissa THA:n linkeissä ja haulla lisää aiheita.

[iksu]

840 eli 84cm siis kokoaseen minimimitta, piipun täytyy olla kuitenkin vähintään sen 400mm, mitattuna iskupohjasta. Piipun lyhennys ei ole niin helppojuttu kun se äkkiseltään kuullostaa, piipun reikä ei välttämättä ole keskellä piipun ulkohalkaisiaan nähden. Tällöinhän tämä ei oikein tehtynä onnistu normaalisorvilla, lisäksi kiinnitys on ongelmallinen jos piippu on kartio ulkoa. Eli piippu pitää saada tukevasti kiinni suoraan piippureiän mukaan. Lisäksi tulee piipun pään kruunaus, mutta se ei enää ole vaikea, jos piippa on oikein kiinnitetty sorviin. Mutta jos piippusi on tasapaksu niin silloinhan näitä ongelmia ei tule ja homma on huomattavasti helpompi.

Piipun reiän tulkkaus onnistunee parhaten lyijyluodilla jos sellainen sopivalla halkaisijalla sattuu löytymään, jos ei niin se täytyy valaa. Tätä luotia sitten ruvetaan työntämään patruunapesästä poispäin esim puhdistus puikon varrella tai jollain muulla mikä ei naarmuta,tästä sitten päätellään tiukin kohta näppituntumalla. Sikäli se katkaisukohta ei ole kriittinen että tällä samalla systeemillä piipun voi kolvata, mutta se on jo toinen juttu.

[linnustaja1]

Olen katkaissut 260 Rem äänenvaimentimen takia 51 cm ja toimii joskin pitkälle matkalle 300 ja yli pitäis olla pidempi.

[tonto]

ajattelin katkasta ton piipun johonkin 600-700mm nurkille...senpä näkee kunhan on tulkannut ja ehtinyt projektissa sinne asti, mutta tuosta lyijyluodin valusta sen verran et ootta vissii valanu sen piippuun ja sit kokeillu mites se kulkee? Oisko tuo valuhomma parempi kuin sorvattu lyijytappi? varmaan kummallakin onnistuupi...

Muutaman piipun kun katkoo nii luulis jossai vaihees onnistuvan

[iksu]

Lyijy on pehmeää, joten uskon että onnistuu. Pitäisi sorvata ehkä hiukan isokaliberia isompi "luoti" parempi jos useampi kerralla. Pystyisi samoilla vermeillä kolvaamaan piipun. Mutta valamalla tulisi tulkkiin rihlannousu samalla. Voi olla aika sama asia kumminko tekee, pää asia ettei murjo piippua sisältä. Helposti vaan voi käydä että tohinoissaan menee koko tarkoitus pilalle.

Suosittelen kirjottamaan googleen PT Kekkonen jos et ole vielä selannut.

[Aris60]

Iksu on hyvin oikeassa sorvin käytöstä viisteen tekemiseen. Reikä ei ole aina välttämättä keskellä. Hyvin usein viiste tehdään siihen tehdyllä työkalulla, joka on kaliperikohtainen. Niitä vain on aika harvalla sepällä Suomessa. Keski-Euroopassa ne löytyvät taas usein työkalukaapista. Osittain kai yhdistelmäaseiden yleisyyden takia. Tässä esimerkiksi sarja http://www.brownells.com/.aspx/sid=3667/sku/Brass_One_Caliber_Set_fits__30_Muzzle ja erillinen viistetyökalu http://www.brownells.com/.aspx/sid=3713/sku/45_deg__Cutter___Brass_Pilot_fits__30_Muzzle . Ja niin hassulta ja hullulta kuin se kuulostaakin niin monet ammattilaiset (asesepät) eivät käytä sorvia piipun katkaisuun. Ruotsista löytyy seppiä, jotka eivät käytä sorvia edes vaimentimen kierteen tekoon. Tekevät ohennuksen ohjaimella varustetulla kalvaimella ja kierteen käsin.

[tonto]

[heiluri]

Minäkin tein aikoinani ensimmäisen vaimenninkierteen pienariin ohentamalla ensi sorvissa kärkien välissä piippua ja väänsin sitten kierteen pakalla,piipunsuun viisteen tein kuusileikkuisella kärkiupottimella,onnistui kerralla,seuraavan tein sorvissa kierteittämällä...sen joutui uusimaan kahdesti ennen kuin tuli kelvollinen,ei se pakalla pyöräyttäminen hullumpi idea ole koska onnistui ensikertalaiseltakin ihan kohtuullisesti.
_________________
Kertalaakiyhdistys

[m.mestari]

Aika seppä...

[Jartsu]

[Aris60]

Tässä kuvia kuinka virittelyn voi tehdä sorviin... Tässä reikä on keskellä ja aika suorassa ennen aloitusta. Päästä riippumatta.

http://www.snipershide.com/forum/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=833663&page=1

Työtavalla ei ole väliä. Kunhan sen tekee kunnolla. Normaalisti Tampellan, MAS:n tai USSR/tuntematon kärkisorvi riittää. Ja lähtökohtana oli piipun lyhennys. Ei uuden kasapiipun asennus. Yleensä (lähes aina) tekijälle riittää kun piippu pistetään kolmileukaistukkaan kiinni. Eipä sitä keskeisyyttä ja suoruutta paljon varmistella. Toivottavasti edes joku sen tekisi ja loisi kunnon laadun vaatimiselle pohjan. Mikä riittää asiakkaalle? Kuinka monesti olette kuulleet piipun pintakäsittelyyn tulleista jäljistä sepällä käynnin yhteydessä. Ehkä useammin kuin kerran.

Ja ihan vielä lisäyksenä. En ottanut kantaa parhaaseen menetelmään. Syyt voivat mahdollistaa erilaisten toimivien ratkaisujen käytön tilanteen mukaan.