rautojen kiinnitys puihin - kuinka kiristetään?

[r-dang]

Tikka sporteri 308W käynti ei ole ihan mitä pitäisi. Kiinnitysruuvit ovat kireällä, mutta kuinka rautojen oikeaoppinen kiinnitys pitäisi tehdä? Kumpi ruuvi kiristetään ensin vai pikkuhiljaa molempia?

[igorrock]

Parasta olisi jos ennen ruuvien kiristystiukkuuksien mietiskelyä petaisit (tai oikeammin sanottuna sepällä petauttaisit) aseesi raudat tukkiin.

Pääset tällä tavoin helpoiten eroon suurimmista käyntiongelmista. Ilman petausta hommassa on liikaa muuttujia ja lopputulos on aina hiukkasen arpapeliä.

[Tomy the Hunter]

Tukin sovitus rautoihin ei usein ole niin hyvä kuin sen pitäisi olla. Jos pultit tuntuvat kiristyvän koko ajan ilman että tulee selvää stoppia, petaus on ilmeisesti huonosti tehty. Tuo selkeän "stopin" puuttuminen johtuu siitä että raudat vääntyvät sitä mukaa kun kiristät pultteja.

Tarpeen tullen avarra myös piippukourua, jos paperi ei mene piipun suusta päin patruunapesälle asti tukin ja piipun välissä. Tähän toimenpiteeseen ei tarvitse seppää. Jokin sopiva putki jonka päälle pyöräyttää hiekkapaperia ja eikun hinkkaamaan. Kovat kaverit tekee tämän Dremelillä tai vastaavalla mutta se vaatii taitoa (ja tuuria).

Petaus vaatii jo enemmän taitoa. Suosittelen seppää jos et itse ole aikaisemmin sitä tehnyt. Itse olen opetellut (turaillut) petauksien tekoa kantapään kautta ja nyt lyhyellä aikaa olen jo jotain oppinut. Kun itse tekee, niin virheiden kautta ainakin oppii. Onneksi pilalle pistetty kalusto ei ole ollut kovin kallista...

[Sämpy]

Oletko tarkistanut, että raudat oikeasti kiristyy eikä kierteet lopu kesken?
_________________
"Susi syö sunnuntaina ja mato pistää maanantaina"

[r-dang]

Kertoisitko miten todetaan kierteiden "loppuminen kesken"

[balaven]

Esimerkiksi niin että irrotat raudat tukista ja pyörität ruuvit kaikkine osineen paikalleen pohjaan asti(vain sen minkä kevyesti menee,ei mielellään ollenkaan avaimella siis),sitten mittaat alaraudan ja lukkorungon välin raudoista ja vertaat tukin vastaavan kohdan mittaan.

Tukin mitta pitäisi olla vähintään 3mm suurempi.Jos tukin mitta on sama tai pienempi niin ruuvi pohjaa.

[Sämpy]

Tai otat raudat irti ja kierrät pultit paikoilleen loppuun asti samalla kierrosluvun laskien. Raudat puihin ja lasket montako kierrosta ruuvit kiertyvät.

Itse kiristän petaamattomat raudat yleensä niin, että lasken aseen perän polvea vasten, ase pystyssä (raudat valuu taka-asentoon). Ensin etupultti kiinni, sitten takapultti ja sitten vielä vähän etupulttia tiukemmalle. Tiukkuus sellainen meisselitiukkuus. Jos asiat on kunnossa, niin petaamattomassa aseessa (ainakaan Tikassa, jossa piippu on irti kourusta) kiristysjärjestys ei ole relevantti asia. Vanhemmassa aseessa puu on antanut periksi, niin ettei se pahemmin vääntele enää rautoja. Monesti jopa niin, että lukonkampi alkaa puihin kantamaan?! Muuta neuvoa on paha antaa asetta näkemättä. Onko ase puhdistettu vaippametallista ja öljy-messinkiharjattu?
_________________
"Susi syö sunnuntaina ja mato pistää maanantaina"

[r-dang]

Aseella ei ole ammuttu montaa kymmentä paukkua. Vaippamateriaalia ei tunnu juuri irtoavan piipusta. Ruuveja en ole vielä ehtinyt testaamaan.

[balaven]

Sportteri on jo sitä ikäluokkaa että puiden puristuminenkin alkaa jo mahdollisesti vaikuttaa.

Sitten...Mikä kiikari,mitkä jalat,kuka ampuu?Jos olet itse aiemmin samalla paketilla osunut paremmin niin sitten ei välttämättä tarvitse niin syvällisesti miettiä näitä...