Räjäytys kuvaa: Vorm Sauer suhl 12/70

[tERÄsMIES]

Löytyiskö räjäytyskuvaa ko. aseesta.
Tai tietoa laukaisukoneiston rakenteesta ja laukaisun "keventämisestä" (2 liipaisinta).
Laukaisun tuunaaminen työn alla...
_________________
Nopeat syövät hitaat
eivät syö

[igorrock]

Noissa aseissa on vuosien mittaan ollut useammankin tyyppistä koneistoa joten on hankalaa tietää mikä sattuu olemaan juuri sinun aseessasi. En kyllä itse lähtisi tuota hommaa hoitamaan (vaikka työkseni aseitten kanssa lähes päivittäin olenkin tekemisissä) vaan antaisin homman asiansa osaavalle sepälle. Tuossa ei nimittäin pelkät "kiillottelut" auta vaan yleensä on vaihdettava/muokattava laukaisukoneiston jousia jotka saattavat olla jopa lehti-sellaisiakin. Ja työn alla oleva homma on kaiken lisäksi sellainen että väärin tehtynä se aiheuttaa potentiaalisen vaaramomentin, ei pelkästään aseen omistajalle vaan myös sivullisille.

[Jartsu]

Kannattais kuitenkin putsata osat paksusta tökötistä jos siellä sitä on ja vaihtaa uudet notkeemmat.

[igorrock]

Jartsu puhuu asiaa; koko "roska" osina liotinpesuaineeseen yöksi ja aamulla sitten hyvä loppupuhdistus, öljyäminen ja kasaus. Itse olen käyttänyt koneiston voiteluun BALLISTOL:ia. Se ei turmele puita mutta voitelee ja suojaa silti hyvin.

[Maisteri]

Kun kovaan vauhtiin ollaan suhlilaisten räjäyttämisessä päästy, niin onko kukaan pilkkonut Sauerin sivupiippusta ihan palasiks?
Mitens se toplever lähtee parhaiten?
Ja sitten se varsinainen sulkukappale, lähtee ilmeisesti kun saa leverin pois ja lyö? sen tapin alaspäin.

Laukaisun kevennys ja kiillotus käy tod näk helpoiten kun kiillottaa teräsvillalla sen jousen karan kartion(jos kierrejousella) ja/tai napsasee jousesta kiekan tai puol pois. Näin Buhagissa. Lehtijousilla varustettu onkin sitten hankalampi tapaus, mutta niitä ei varmaan esiinny kuin pre war sauereissa..?

Niin juu ja suht hyvät ruuvimeisselit on sitten syytä olla, mistä lähtee sitten viilailemaan sopivia. Eli en suosittele kipaisemaan lähimpään halpahalliin.

[Jartsu]

Toisaalta onko tarpeen muokata haulikon laukasua.

Jos ite näkis asian hyödyllisenä niin sen tekisin mutta kun sillä ei ole merkitystä ainakaan mettä tilanteessa.

Mene ja tiedä onko edes radalla.

[Maisteri]

Ei ole kanssa kovin montaa havelikkoa tullut vastaan missä tarttis. Mutta kun kerran kysyttiin.

[Jartsu]

Todella saa laittaa kunnon ruuvarit,

Pitäis kai tuo avata ja laittaa -52 vuoden rasvat uusiksi ja samalla hinkata perä ja panna ton ovatroolin tai mitä se ikinä onkin niin tilalle kunnon tukki öljyä.

Tuossa on ikäänkuin ilmaa välissä ja loistaa vaaleina laikkuina.

[igorrock]

Jos saatte jostain varikolta hankituksi SAint:in vanhoja ruuvareita niin ne ovat loistoaihiota asesepän ruuvareiksi. Pituus valmiiksi sopiva ja materiaali hyvää karkaistua FISKARSin tai BILLNÄSin hiiliterästä. Esim. BERETTAn asemeisselisarja on ihan lelu noihin verrattuna.

Itselläni on neljä eri levyistä jotka ole hionut sopiviksi juuri noihin vanhantyylisiin aseruuveihin á la Sauer & Sohn.

[Maisteri]

No eipä toi kauheen kaksinen ollut avata, en olis aukonu mutta 45 vuoden pskat pakkaa hieman kangistamaan koneistoa. Oli virekynnyksetkin täynnä jotain ihme purua. Oli meinaan aika herkässä nallin tappo.

Hieman kokoonpanossa jännää noi isohkot A&D lattajouset, muutta kait se taas paukahtamaan saadaan.