Henkilöautojen maavara

[MatiasS]

Itellä käytössä 940 farmari volvo. Maavara riittää pitkäle mutta kahlattamiseen vaatii roinaa perään ja vauhtia riittävästi.
Velipoika kuolasi 850 farkkua nelikkona. Juutuupista mitä kattonu niin aivan kivasti kulkee semmonen.
Mutta maasturin kyytissa mitä istunu ja tien päälä mitä ajanu niin maasturi kuume joka kerta nousee. Pajerokin yllättävän hyvä ajettava tien päälläkin.

[Margirus]

Jos ei ole koriltaan liian pieni, niin Suzuk SX4, etuvetoisessa maavara 17 cm, nelivedossa 19. Isot ikkunat ja korkea kori, joten pääntilaa riittää. Tavaratila on sitten onnettoman pieni.

[Ollari]

Kyllä sitä tavaratilaakin pitää olla. Jos kakkosautoa kattosin ja/tai pelkkään mettästys/kalastuskäyttöön, niin just joku pikku Suzuki ois mahottoman hyvä. Vaan ku pitäs samalla autolla pystyä tekemään kesälomareissut jne.

Tuossa toisen sukupolven Avensiksessa tieten hankalin piirre on pitkä ylitys edessä, puskuri kolissee turhan helpoti?

[ioni]

Miten hyväksi Grand Vitaran maavaran saa laillisesti ja mitä se maksaa? Itsellä ei mitään hajua näistä. Seuraava auto saattaisi olla joku korkeampi kuin tuo nykyinen. Ei se tavaratila Grand Vitarassakaan mikään julmettu taida olla mutta jospa se vaikka anoppilaatikon kanssa riittäisi.

[LG1]

[Bob Miller]

[tuulenvoima]

1gen outlnderi. Jos kilometrejä ei tule mahdottomasti niin ok kulkine. Oon tuollasella rullannu nyt toistasataatuhatta ja välistä meinannu vaihtaa vähemmän kuluttavaan mutta tuossapa tuo vieläkin nököttää pihassa.

syö sellasen + - 10l satkulle, muuten ollu viaton "perusvarma" japski. Maavara jonkun 19cm jos en väärin muista ja neliveto pelaa hyvin. Ei tuon kans mahdottomia ole tarvinnu korjaamolla istuskella ja mukava peli ajella. Noiden hinnar alkaa olla aika kohtuullisia. Itellä toi kakslitranen, ei oo mikään raketti mutta kyllä sen kans elää. Kakkosnelosesta ei ole mitään kokemuksia ittellä.

kokonaisuudessa hyvä kompromissi normiauton ja jahtikulkineen välillä niin tiloiltaan kuin kulultaan. Eihän se mikään pajero ole, mutta ei ole tarkoituskaan.

[Spede]

Tässä listaa eri autojen maavaroista.
http://tekniikanmaailma.fi/keskustelu/t6305
_________________
Se koira älähtää, johon kalikka kalahtaa.

[Koukkupolovi]

Outlanderin 2,4 l bensaversiossa pitäs olla maavaraa 205 mm kun on rengas 60/16 . Minulla on kyllä 65/17". Mahtuu "normiin" ilman äplistelyjä.
_________________
Hoc iam omni varietate caret.

[tuulenvoima]

Minkälaisiin kulutuslukemiin koukkupolvi tuo sun kakkosnekonen menee? Vähän käyny sellainenkin mielessä jos vähemmän ajettua jossainvaiheessa kattelis. Diisselit on vielä niin pirullisissa hinnoissa.

[Fighterman]

Miksi ihmeessä autolla tarvis metsään päästä? Itsellä on e-sarjan mersu, ei tosiaan ole maavaraa ja sen saa aina jättää pikatien varteen(pitemmälle ei ole mitään asiaa). Kunto kasvaa kun ei pääse autolla jokapaikkaan eikä tosiaan ole tarvettakaan, jalkaisin mennään. Eipä tule metsästettyä auton välittömässä läheisyydessä.

Tuosta subaru forresterista piti sanoa ettei ainakaan nykyään hirveämpää automaattilootaa tehdä, siis suoraa sanottuna karmea. Sekä siinä boxerdiisselissä ei ole alavääntöä yhtään.

Eikä muuten ole tuosta ajokoira ja peuratouhusta autourheilu kaukana kun passit vaihtuu ja nafta haisee, ajellaan ympäri maakuntaa etsitään aamulla jälkiä ja illalla koiria.

[havu]

[Fighterman]

[juhis.t]

[Fighterman]

en minäkään pikitien varressa asu, ja vaikka asuisinkin niin kyllä siitäkin saattaisi metsään päästä suoraan ovelta.