| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
perisofeus
Kanta-asiakas
Liittynyt: 25 Lok 2006
Viestejä: 6147
Paikkakunta: Rovaniemi
|
 Lähetetty: 09.08.2010 13:24 Viestin aihe: |
 |
|
Ei normaalipyörällä ole nähdäkseni mitään ongelmaa. Esim. X1E mallissa on asekotelo hiukan sivussa eivätkä muutkaan remmit haittaa ajamista.
Ase pitää huputtaa tai laittaa koteloon jossakin pussissa. Kannattaa kiinnittää kaikki remmit. Tässä yksi kuva jenkeistä - näin ei saa suomessa kuljettaa.
_________________
Villilä, ei-kesitetyllä meänkielelä joka päivä, ympäri vuen. |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
jkoiv
Kanta-asiakas
Liittynyt: 18 Kes 2007
Viestejä: 1013
|
| Lähetetty: 09.08.2010 13:25 Viestin aihe: |
|
|
| Kyllähän se sitten saattaa ottaa kiinni. Sen verran tulee alas päin tuo asekotelo.. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
perisofeus
Kanta-asiakas
Liittynyt: 25 Lok 2006
Viestejä: 6147
Paikkakunta: Rovaniemi
|
| Lähetetty: 09.08.2010 13:29 Viestin aihe: |
|
|
| jkoiv kirjoitti: | | Kyllähän se sitten saattaa ottaa kiinni. Sen verran tulee alas päin tuo asekotelo.. |
Pitää ohjata penkin sivuun.
Jos tätä ei voi tehdä niin pitää kääntää asekotelon häntä repun sisälle. Tällöin repun alareuna on istumalihaksien tasalla. Ongelmaksi tulee todella pitkän aseen kuljettaminen, koska koteloa on tällöin lyhennetty. Ase nousee käännöksen verran ylemmäksi.
_________________
Villilä, ei-kesitetyllä meänkielelä joka päivä, ympäri vuen. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Gerberos
Kanta-asiakas
Liittynyt: 22 Syy 2008
Viestejä: 3549
Paikkakunta: E-savo
|
| Lähetetty: 09.08.2010 21:17 Viestin aihe: |
|
|
| Tuota reppuosaahan saa koteloineen säädettyä ylemmäs kantolaitteeseen. Tällä voi vähän passailla sitä. Tiedä sitten meneekö muut käyttöominaisuudet huonommaksi jos sitä kovin nostaa. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
juky
Kanta-asiakas
Liittynyt: 08 Tam 2009
Viestejä: 300
|
| Lähetetty: 10.08.2010 07:25 Viestin aihe: |
|
|
Ajan jonkinverran moottoripyörällä radalle asereppu selässä ja pitää muistaa myös kuinka makaava asento moottoripyörässä/polkupyörässä on.
Mulla reppu nousee selässä hieman ylemmäs jolloin aseen perä on kypärässä kiinni, mutta kyllä motukka on vielä ihan ajettavissa  |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
perisofeus
Kanta-asiakas
Liittynyt: 25 Lok 2006
Viestejä: 6147
Paikkakunta: Rovaniemi
|
| Lähetetty: 10.08.2010 08:11 Viestin aihe: |
|
|
| Gerberos kirjoitti: | | Tuota reppuosaahan saa koteloineen säädettyä ylemmäs kantolaitteeseen. Tällä voi vähän passailla sitä. Tiedä sitten meneekö muut käyttöominaisuudet huonommaksi jos sitä kovin nostaa. |
Tuo valjaiden korkeussäätö ei ole maailman nopein, toki luja rakenne.
Lähtisin ensin kokeilemaan sitä, että ohjaa tuon asekotelon hännän penkin sivuun. Vääntää vaikka rinkkaa vasemmalle kyljelle sen 5cm jos ei muuten mene. Olen aika varma, että homma ratkeaa käytännössä aika kivuttomasti kunhan kokeilee.
_________________
Villilä, ei-kesitetyllä meänkielelä joka päivä, ympäri vuen. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
PSy
Kanta-asiakas
Liittynyt: 06 Syy 2007
Viestejä: 722
|
| Lähetetty: 11.08.2010 19:58 Viestin aihe: |
|
|
Laittasikko Perisofeus selventävän kuvan, miten kivääri kiinnitetään H1 repun kanavaan ilman holsteria.
(kysyn sillä täällä että jos jotakuta muutakin tuo askarruttaa) |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
perisofeus
Kanta-asiakas
Liittynyt: 25 Lok 2006
Viestejä: 6147
Paikkakunta: Rovaniemi
|
| Lähetetty: 12.08.2010 11:22 Viestin aihe: |
|
|
| PSy kirjoitti: | Laittasikko Perisofeus selventävän kuvan, miten kivääri kiinnitetään H1 repun kanavaan ilman holsteria.
(kysyn sillä täällä että jos jotakuta muutakin tuo askarruttaa) |
En ehdi nyt ottaa kuvaa, mutta ase kanavaan, ylimääräisellä irtoremmillä se sinne sisälle kiinni, repun keskellä olevan kompressioremmi tiukalla. Repun päällä on yksi hihna kiinni ja ehkä sillä voi kuristaa aseen paikalleen.
Ehkä aseen kantohihnaakin voi käyttää.
Tämä on siis täysin epävirallinen ohje. Tärkeintä on, että ase on idioottivarmasti jollakin remmillä kiinni repussa jostakin sellaisesta kohdasta mistä remmi ei pääse löystyttyään luistamaan - esim. liipasinsuojus tai hihnalenkki. Mitään pikavetoa tällä tavoin ei voida tehdä. Paras tapa on edelleen asekotelo.
Joku käsistään kätevä voi tehdä sopivan pussukan ja kiinnittää sen roikkumaan asekanavasta. Siis samanlainen rakenne kuin joissakin "aserepuissa" on. Tähän yhdistettynä siitä tulisi parempi, koska ase on heti selkää vasten ja reppuosa vasta sen jälkeen. + hyvä kompressioremmi mikä litistää paketin kokonaisuudeksi. Tämän remmin avaamalla aseen voisi vetää kotelostaan helposti, mutta vaatii toki repun poisottamisen selästä.
Tässä Mini-Me (H1MC) esittelyä YouTubessa.
Tekijänä SandSarchery.
http://www.youtube.com/watch?v=XDJaBlGBqC8
Tässä A2SS kotelon asentaminen X2-rinkkaan:
http://www.youtube.com/watch?v=KVFwClxeJmk
_________________
Villilä, ei-kesitetyllä meänkielelä joka päivä, ympäri vuen. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
PSy
Kanta-asiakas
Liittynyt: 06 Syy 2007
Viestejä: 722
|
| Lähetetty: 13.08.2010 08:49 Viestin aihe: |
|
|
| Tämä riittää kyllä, kiitoksia. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
odottaja
Kanta-asiakas
Liittynyt: 04 Huh 2008
Viestejä: 319
|
| Lähetetty: 02.09.2010 14:04 Viestin aihe: Re: Eberlestockin aserinkka ja polkupyörällä ajo |
|
|
| odottaja kirjoitti: | | Miten mahtanee onnistua Eberlestockin aserinkka ( XIE, X1A1 ) selässä aseineen ja polkupyörällä ajo yhtä aikaa ? |
Vastaan taannoin esittämääni omaan kysymykseeni, eli hyvin onnistui aamuinen pyöräily XIE repulla aseineen. Testattu on  |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
masa.k
Kanta-asiakas
Liittynyt: 01 Mar 2007
Viestejä: 403
Paikkakunta: Tornio/ Haparanda
|
|
| Takaisin alkuun |
|
|
JuusoJ
Kanta-asiakas
Liittynyt: 14 Lok 2008
Viestejä: 216
Paikkakunta: Myyrmäki
|
| Lähetetty: 23.02.2011 15:00 Viestin aihe: |
|
|
ollut aikaisemminkin juttua täällä.. tarjoustalot myy ainakin.. kopio eberleistä..
itsellä kun on aito eberle ja tota töissä katellut, niin eihän se viimeistelyiltään ja tuntumaltaan ole kuin kopio.. mutta kai silläkin pärjää  |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
perisofeus
Kanta-asiakas
Liittynyt: 25 Lok 2006
Viestejä: 6147
Paikkakunta: Rovaniemi
|
| Lähetetty: 23.02.2011 15:03 Viestin aihe: |
|
|
Kato alkoivat laskemaan hintaa kun tuo Kärkkäisen kopio meinasi tappaa nuo ozoomit/korpimäet markkinoilta.
Tuossa taitaa takuu kattaa kaikki viat siihen asti kun perävalot näkyy.
Tekisin kuten Pohjola - poimii seuraavalla hanhenpyyntireissulla vähän hilloja niin saa sitten sijoitettua aitoon ja oikeaan kamppeeseen - erotus ei ole edes niin suuri kuin 1000 eur ja 1500 eur kiväärissä.
_________________
Villilä, ei-kesitetyllä meänkielelä joka päivä, ympäri vuen.
Viimeinen muokkaaja, perisofeus pvm 23.02.2011 15:06, muokattu 1 kertaa |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
RiUDE
Kanta-asiakas
Liittynyt: 24 Maa 2004
Viestejä: 20455
Paikkakunta: Savonlinna
|
| Lähetetty: 23.02.2011 15:05 Viestin aihe: |
|
|
Remmejä, solkia ja muita taktisia himmeleitä näyttää olevan sen verran vähän, että ei voi olla hyvä.
Vrt. eberle  .
_________________
Savo suureksi. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
perisofeus
Kanta-asiakas
Liittynyt: 25 Lok 2006
Viestejä: 6147
Paikkakunta: Rovaniemi
|
| Lähetetty: 23.02.2011 15:12 Viestin aihe: |
|
|
Tuossa kopiossa, mikä siis perustuu 2006 vuosimallin X1A1 Eberleen, on jopa kopioitu kompressioremmit. Ne on idiootisti vielä samassa kulmassa vaikka takana ei ole jousitaskua. Eli koska jousta ei tarvitse vetää kotelostaan niin remmit olisi kai kannattanut laittaa vähän eri tavalla.
Mutta ei voi kauhalla vaatia...
On tuossa kaikki samat taktiset molle matriisit paikoillaan.
Niihin ei vaan kestä ripustaa mitään.
En ostaisi noin huonoa kopiota kirveelläkään.
Mutta sinänsä nuo eivät ole haitanneet originaalin myyntiä mitenkään.
He vaan yrittävät hyötyä sukseesta vähällä vaivalla vaivaamatta itse päätään millään suunnittelulla.
Mutta koska kopiot ovat noin heikkoja niin niiden käyttäjät tulevat ennemmin tai myöhemmin ostoksille sitä kestävämpää mallia hakemaan...
_________________
Villilä, ei-kesitetyllä meänkielelä joka päivä, ympäri vuen. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
|
Ohje
Haku
Käyttäjälista
Käyttäjäryhmät
Rekisteröidy
Käyttäjätiedot
Kirjaudu sisään tarkistaaksesi yksityiset viestit
Kirjaudu sisään
