Haulikon tukkiremontti

ahai · Lähetetty: 20.02.2011 15:15 Viestin aihe:

Minä ostin omat viilat Kärkkäiseltä. Muutaman euron maksoi sellainen kiinalainen setti jossa oli 9 pientä viilaa. Pyöreitä, neliöitä, ovaaleja,kolmion muotoisia...
Joutuu tosin hankkiin uudet, kun nuo entiset on jo aika kuluneet.
_________________
Kertalaakiyhdistys

Fraga · Lähetetty: 20.02.2011 16:32 Viestin aihe:

ahai · Lähetetty: 20.02.2011 16:37 Viestin aihe:

Ei olis uutta Laughing

Olivat aiemmin tukkiremonttia raskaammassa käytössä...
_________________
Kertalaakiyhdistys

igorrock · Kanta-asiakas Liittynyt: 26 Maa 2004 Viestejä: 13930

Kyllä nuo viilat saa puhtaaksi jos haluaa, olen muutamaan kertaan tehnyt moisen tärpätin ja viilaharjan avulla.

audii · Lähetetty: 20.02.2011 16:57 Viestin aihe:

Onko arvon herroilla kokemuksia tai valistuneita arvauksia, kuinka kannattaisi (yrittää) poistaa Tru-Oil -käsittely puista? Kyseessä halvat tukit jotka joskus olleet tummat lakatut ja lakan poiston ja tru oil -käsittelyn jälkeen ne ovat tietenkin jääneet eri sävyisiksi. Joten onko mitään järkeä yrittää poistaa nykyistä pintaa ja kokeilla sävytystä jollain öljypetsillä? Maalinpoistoainetta löytyy jostain komerosta vai koettaisiko asetonilla?
_________________
Tie sydämeen käy rintalastan kautta.

igorrock · Kanta-asiakas Liittynyt: 26 Maa 2004 Viestejä: 13930

Kokemusta ei ole mutta tuskin on haittaakaan jos ensin kokeilet maalinpoistoainetta ja sitten tarvittaessa peset loput asetonilla. Voi olla että joudut tekemään tukeistasi aika tummat jos meinaat saada vanhat sävyt peittoon.

Tapiok · *** Liittynyt: 09 Maa 2004 Viestejä: 6917

Asetonia kehiin vaan, sillä lähtee.

audii · Lähetetty: 20.02.2011 21:00 Viestin aihe:

Asetonikauppaan siis. Aika tummaksi meinasinkin yrittää värin saada, ei ole hyvää puuta mikä peittyy..
_________________
Tie sydämeen käy rintalastan kautta.

Tapiok · *** Liittynyt: 09 Maa 2004 Viestejä: 6917

Sitä en tiedä miten syvältä sillä saat Tru-Oilin pois, mutta ainakin ylipaksu lakkamainen Tru-Oil pinta lähti hyvin asetonilla.

jeepchero · Lähetetty: 26.02.2011 09:08 Viestin aihe:

Omasta tukista putsasin karhennukset nitromorsella ja messinkiharjalla,se toimii hyvin karhennuksien putsauksessa.Täältä hain itse danish oilia on aineen maahantuoja ja liike on helsingissä. http://www.plektratrading.com/index.php?node_id=11227

ANOT · Kanta-asiakas Liittynyt: 14 Maa 2009 Viestejä: 740

Tässäpä ois yhdet tukin käsittely ohjeet vapaasti suomennettuna.

1.Levitetään maalinpoistoaine tukkiin pensselillä.
2.Kun pinta kuplii, tukki upotetaan kiehuvaan veteen johon on lisätty astianpesuainetta.
3.Viiden minuutin päästä tukki nostetaan pois vedestä ja tässä vaiheessa maalinpoistoaine jäämät poistetaan pehmeällä harjalla.
4.Pyyhitään ylimääräinen vesi tukista ja jätetään tukki kuivumaan ilmavaan paikkaan pariksi viikoksi. Huom. älä käytä ilmalämmittimiä tai kuivata patterin päällä.
5.Liitu ja liuotin sotketaan tahnaksi ja levitetään tukin päälle, tämän kuivuttua se poistetaan pehmeällä harjalla. (tarkoituksena poistaa pintaan noussut öljy)
6.Jos vesikäsittelyn jälkeen on naarmuja tai koloja jäänyt, voi niitä koittaa poistaa märän puuvillarätin ja silitysraudan avulla. (kääri useampi kierros kangasta ja varo aiheuttamasta silitysraudalla lisää painaumia)
7.Korjaa halkeamat tässä vaiheessa liimaamalla.
8.Lukkorunko ja perälevy asennetaan tukkiin ja suojataan maalarinteipillä.
9.Hionta aloitetaan karkeudella 320 edeten karkeuksiin 400 ja 600 käyttäen hiontatukea.
10.Petsi levitetään tukille paperi pyyhkeellä, tukki jätetään astetta haluttua tummemmaksi. Annetaan kuivua yön yli.
11.Puunhuokoset täytetään huokosten täyttöön tarkoitetulla aineella. esim. Herter`s wood filler. Aine levitetään rätillä painaen. Vuorokauden kuluttua ylimääräinen aine poistetaan pinnalta.
12.Levitä öljy tippa tukille ja hiero se käsin tukkiin ympyränmuotoista liikerataa käyttäen. Pyyhi ylimääräinen öljy pinnasta pois noin puolen tunnin kuivumisen jälkeen. Seuraava kerros tehdään vuorokauden kuivumisen jälkeen. Kerroksia tulee vähintään viisi.
13.Käsittelyn jälkeen huonot kohdat voidaan hioa hionta tahnaa apuna käyttäen. (pieni paine, esim. Brownells Triple F rubbing compound) Pinta kiilto voidaan "leikata" 600 hiomapaperilla ja mineraali tärpätillä kevyesti hioen.
14.Karhennukset leikataan auki
15.Laimennettu petsi levitetään karhennuksiin
16.Öljy levitetään hammasharjalla karhennuksiin

igorrock · Kanta-asiakas Liittynyt: 26 Maa 2004 Viestejä: 13930

Ihan hyvä ohje mutta kannattaa muistaa että ohjeet ovat aina kovin riippuvaisia siitä mitä aineita käytetään.
Oheisesta ohjeesta huomaa että se on amerikkalaista perää, lähinnä siksi että tukin huokosten täyttämiseen käytetään noinkin paljon työtä. Homma kannattaa tehdä jos haluaa tukistaan ns. näyttelykuntoisen eli siitä tulee lopullisen pintakäsittelyn jälkeen melkoisen korkeakiiltoinen.
Systeemiä tarvitaan myös silloin jos tukkipuu on kovin huokoinen kuten muutamat amerikkalaiset tukkipuut tapaavat olla.

ANOT · Kanta-asiakas Liittynyt: 14 Maa 2009 Viestejä: 740

Jeps, tää ukkeli on tehny näitä tukki hommia usemman vuosikymmenen ja tekee pääasiassa arvoaseiden entisöintejä. Petsinä käytti Laurelin tuotetta. Useamman ohjeen lukenu ni ei niissä nyt hirveästi eroja ole. Öljyä käyttävät yllättävän vähän kerrallaan ja kerroksia monta. Yleensä 6-10 joskus jopa 15 kerrosta.

ANOT · Kanta-asiakas Liittynyt: 14 Maa 2009 Viestejä: 740

ja öljynä käytti kiinanpuuöljyn ja pellavaöljyn seosta. seos suhde 1:1+kuivumisen nopeuttajaksi Japan drier merkkistä ainetta.

igorrock · Kanta-asiakas Liittynyt: 26 Maa 2004 Viestejä: 13930

Öljyn koostumus oli aika arvattavissa, tuossa kompositiossa ei juurikaan ole hartseja joten se on hienottava nopeasti puun sisään ettei ehdi hapettua epämääräiseksi kalvoksi pintaan.

Brittien perinteinen ns. Slacum-oil sisältää vielä pari muuta ainesosaa mutta koska pellavansiemenöljy on siinäkin pääainesosa, tapahtuu levittäminen vastaavlla tavalla.