Mettästäjän Kulkupeli

[Peltsu]

[quote="Tumpeelo"

Kyllä onni on uusi auto, uudet nastarenkaat ja neliveto 🥰[/quote]

Takavedollakin mennään paljon kovempaa ku etu....


Nissanin konevaikeudet oli tiettyjen vuosimallien kiertokankien alapään laakeroinnissa, valmistajalta kusahti. Eli tämä hysteria mikä on, on jokseenkin tiedonpuutetta.

[pihkat]

Muuta en virka, mutta jos kärriä vetää paljon, niin auton pitää olla takaveto, tai neliveto. Veturin omapaino 1350, mieluummin enemmän.
_________________
Voi pihkat

[Koheltaja]

RAV4 XA30 eli 3 koppainen. Onko bensa automaatin ja manuaalin välillä suurta eroa kulutuksessa?

[laphilainen]

Honda CRV:lla tuli puoli miljoonaa täyteen ja oli aika vaihtaa autoa.
Miltei ostin -09 Land Cruiserin mutta pohja oli niin ruostunut ettei siitä olisi ollut käyttöautoksi.

Sitten lopuksi valikoitu 2013 XC70. Olen ollut kyllä todella tyytyväinen autoon. Vielä kun saa asennettua korotussarjan niin aika sopiva paketti omaan käyttöön: 30 tkm vuodessa ja välillä on kärry tai vene perässä.

[grizzly77]

Outlander PHEV löytyy. Neliveto on toistaiseksi ollut riittävän tehokas, maavaraa saisi olla enemmän. Hiukan pelottaa ajaa metsäteitä jossa pitkää ruohoa tai luntaa, kun on se akusto siellä pohjassa.

Rengastus "normaalit" renkaat, joten ketjutkin löytyvät takakontista varmuuden vuoksi.

Kulutus passeli, lämpimässä kelissä hurittelen 5-6 l/100 km kulutuksella, talvella nousee sitten noin 8 litraan. Kuitenkin siedettävä kulutus huomioiden että on suht iso auto ja "bensa".

Ajatuksissa on ollut, että seuraavaksi hankkisi jonkun Dusterin tms. ettei tarttes ajaa NIIN pelko takapuolessa niitä metsäteitä.

[euroshopperi]

Adblue ongelmista:

Parviäly on kyllä tehokas. Tuolla lämpöpumput info sivuilla oli yksi kaveri löytänyt tuo Denoxiumin hankintakanavan ja nyt kannattaisi kerätä sopivasti porukkaa kasaan ja ottaa ohjat omiin käsiin noiden jäätymisten kanssa. Laitatte kunnon rähinän päälle ja kerätty ryhmän kasaan jossain Fasessa tms ja hoidatte viestikapulan loppuun asti. Mulla meni Land cruiser myyntiin yhdessä päivässä ja siihen jäi tuo Adblue sotkun enempi selvittely omalta kohdalta..

”
Nykyisin BWL Business solutions valmistaa Jenkeissä tuota Denoxium lientä. Varmistus tuli yhtiön toimarilta (Barry Lonsdale) suoraan.
Pyysin koe-erää ja hintaa, mutta ei vastausta. Pitäisi saada kokoon ehkä iso sakki 50-100 tilaajaa (20 l x lkm = 1000-2000 l) että reagoi. Kuinka moni tulisi mukaan jos kysyn uudelleen asiaa?”
Tuolla jatkukoon saaga..

https://lampopumput.info/foorumi/threads/adblue-ongelman-ratkaisu.37475/page-3#post-681717
_________________
http://fi.wikipedia.org/wiki/J._V._Snellman

[euroshopperi]

[Koheltaja]

Se on juuri tuo facelift "Vanguard" katsonnassa bensakoneella ja CVT:llä, pitää käydä ajamassa jos siitä innostuisi.

[äRPee]

Millainen tuo xa40:n neliveto on? Multidrive-s lienee cvt, olen vähän vieroksunut niitä, liekö syytä. Bensa olisi kiikarissa, jos.

[Koheltaja]

Pojalla oli 1.2T Auris CVT:llä ja se oli mainio toiminnaltaan, paljon parempi ajossa kun kuivakytkin dsg joka silloin oli itellä. Nykyään itellä on e-CVT enkä kaipaa nykiviä kaksoiskytkimiä tai hitaasti reagoivia turbiiniautomaatteja.

[euroshopperi]

Tämä on siis teknisesti yks yhteen tuon viirusilmä version 2010 kanssa. CVT ottaa kiihdytettäessä kierroksia ja monille se on liikaa. Hetken kun on ajellut, niin huomaa, ettei sitä oikeasti kiihdytellä jatkuvasti ja kuminauha päättelyt unohtuu kummasti, kun on jurnuttanut jonkun sata kilometriä tasan samaa vauhtia. Kulutus siis sama kuin käsivaihteisilla. Jos haluaa miellyttävän diesel automaatin, niin siinä on oltava 6-vaihteinen aski, joka on järjettömän siisti käytöksinen. Eli alkaen 2010 nämä on samoja autoja, kuin tämä oikeasti faceliftattu ja viirusilmät erottaa esim 2010 rekatutkin autot eri kategoriaan. Paras vanhemmista omassa käytössä oli joku 2013 2,2 L D4D cat 150 6-vaihteisella automaatilla. 6,8 L kulutti ja DPF poistamalla olisi varmaan sen litran saanut pois.

https://www.auto1.fi/toyota/rav4/148452

Eli moottori vaihtui 2010 VVT i:stä Valvematiciin ja koko muu tekniikka samalla. Eli eri autoja vs ennen 2010.
_________________
http://fi.wikipedia.org/wiki/J._V._Snellman

[Koheltaja]

Mites noin tuoreessa D4D dieselissä, vieläkö on samoja aikapommeja kannen osalta kun aikaisempina vuosina?

[pihkat]

[euroshopperi]

[Horst]