Mettästäjän Kulkupeli

[jansir]

Et varmaan ole ainoa joka niin ajattelee, mutta hyvin tuo liikenne sujuu vaikka minäkin olen mukana. Todennut että muutaman minuutin pidempi matka-aika ei elämääni vaikuta sen vertaa että kannattaa ajella sen nopeammin.
Ja mielestäni muutaman kilometrin hitaammalla vauhdilla olen parikin kertaa onnistunut välttämään törmäyksen eläimiin ja myös toisiin autoihin kun on toiset töpeksineet ratin takana. Viimeksi noin pari viikkoa sitten kun ajoin ampumaradalle päin sain tehdä kunnon jarrukokeen peuran vuoksi. Satasen alueella noin 90:ä ajellessa kun peura hyppäsi tielle ei ollut kuin muutamista metreistä kiinni että olisi lihat tulleet tuulilasista sisään. Hitaammalla vauhdilla auto pysähtyy nopeammin.
_________________
En tiedä mistään vielä mitään

[iivariiso]

Itestäkin on tullut vähän semmoinen tientukko kun kaikki vetää nilkka suorana ohi. Yleensä laitan vakkarin siihen 87 tai 107 rajoituksesta riippuen. Mittari näyttää sen 3 kilsaa tunnissa liikaa. Kaikki vetää ohi. Mulla ei vain ole enään mihinkään kiire.

[Putukiffeli]

[euroshopperi]

Mulle riittää 110 motarilla hyvin. Hitaampaan ajoon kelpaa 65,75,85 ja 105 adaptiiviseen vakkariin. Tolpan kohdalla joutuu muiden takia hidastamaan. Perässä ei jonoja ole ollut. Motarilla pystyy sovittamaan hienosti omaa ajoaan liikenteeseen ja yllättävästi voi jalkaakin hieman ojentaa ohi mennessä ja palata sitten takaisin omaan mateluun. 86 kestää ajaa tolppaan, mutta 87 ottaa kuvan. Paree pitää 85, kun se on napin painalluksen päässä saatavilla helposti.
_________________
http://fi.wikipedia.org/wiki/J._V._Snellman

[jkvi]

Kun sitä alinopeutta ei ole olemassa.
On vain suurin sallittu.

[Aktiini]

[Putukiffeli]

[Wikke]

[olavikuulapää]

Tuossa jokunen vuosi sitten otin rapiat 800€ sakkoja, kun erehdyin ohittamaan siviilipoliisiauton. Onneksi sattui reilu poliisi ja pyöristeli reippaasti alaspäin nopeuttaa. Käräjäreissuhan siitä olisi pitänyt tulla ja kortti hyllylle.
Vaan meni kyllä kerrasta oppi perille, eikä enää ole tullut juurikaan ylinopeuksia ajettua. Lisäksi kun nostivat minimisakkoja, niin kalliiksi käy, jos oikein tiuhaan rapsahtaa.

[Quad vadis]

Kyl se muutamat tuolaset tonnin laput on rauhottanut aika paljon, toki osansa on varmasti tekijällä kun kengännumero ja ikä kohtaa
Nuorempana sitä kovasti ihmetteli kun kaikenmuaaliman papsit köröttelee uusilla Volvoillaan. No eip enään

Mulla suurinta hupia kiireettömänä matkatyöläisenä on ajaa sen 5-10 alle ja kerätä jonoa. Jos vielä maijan saa taakse, niin tiputtaa vielä hiukan, nostaen ohituspaikoille ja ajelee siitä rauhallisesti ihan huvikseen aurinkon laskuun

Tuo likitte 200heppanen neliveto diesel Skoda menee nätisti ajellessa 4,1l/100km.

[iivariiso]

[Putukiffeli]

30 vuotta ollut kortti eikä ole kuin kaksi 70€ pönttökamerasakkoa kehä 1:ltä. Kun lyö gepsillä vakkariin 5km/h yli, saa ajella pönttöjä päin huoletta ja ohitella tupeksijoita tarpeen mukaan. Ja niitä perrrkeleitähän riittää.
_________________
Rakastiko Hannu piparia vai Kerttua?

[RiUDE]

jos olosuhteet sallii, yleensä tulee aina se vajaa 20kmh ylinopeutta ajeltua maanteillä.
siis jos olosuhteet sallivat, nopeusrajoituksethan eivät ole oikein missään suhteessa tiestön kuntoon suomessa.
olisinko joskus rapiat 10 vuotta sitten saanu rapsut. 3-50tkm vuodessa.
aika paljon säästyy aikaa ja ennenkaikkea hermoja kun ei jää ajelemaan näiden "kiireettömien" taakse.
_________________
Savo suureksi.

[Quad vadis]

Laitahan adaptiivnen vakkari, niin huomaat ettei olekaan mikhään onkhelma ajella vaikka rekan tahi muiden kiireettömien perässä helapäivä
Rahaa ja luontoa säästyy joka kilomeetrillä

[olavikuulapää]

Kai siinä jeepissäkin on adaptiivinen vakkari luontoa säästämässä?