Oma tukki-projekti

JSP · Lähetetty: 27.07.2017 12:54 Viestin aihe:

Tuossa muutamia kuvia. Ei nuo muodot ihan kunnolla selviä kuvissa. Omaan käteen ainakin passaa ja on paljon paremman oloinen kuin cz canvasbackin vakio tukki. Ensimmäinen haulikon perä. Ois siitä siistimmän saanu jos ois rauhassa tehny kunnon työkaluilla. Nyt tein viikonloppuna muuttamana päivänä niillä työkaluilla mitä oli. Eli kirves ja rälläkkä. Tais jotain muutakin olla. Ei tuohon oikein mitään tavallista karhennusta saa niin meinasin tehdä rajatuille alueille sellaista n.5mm pyöreää reikää ihan vieri viereen. Ois oikeastaan pitäny tehdä jo aiemmin mutta pitää testata onnistuuko vieläkin. Ainakin kivääreissä sellainen karhennus on ihan siisti ja toimiva.

Alimmaisissa kuvissa ei välttämättä mikään valmis muoto ole. En muista missä vaiheessa otettu ja mikä vielä muuttui.

Vieras_a · Kanta-asiakas Liittynyt: 11 Hel 2013 Viestejä: 1953

Hienoa jälkeä!

heiluri · Kanta-asiakas Liittynyt: 20 Mar 2006 Viestejä: 34968

On,ei kannata yhtään vähätellä osaamistaan.
_________________
Kertalaakiyhdistys

JSP · Lähetetty: 27.07.2017 19:26 Viestin aihe:

Kyllä minä hieman huijasin (piti saada nopeasti valmista), sovituksiin piti joihinkin kohti laittaa vähän petausta että on hyvä. Ei kehtais muille tehdä samalla tavalla. Kuitenkin ihan tyytyväinen kahvan muotoiluun. Näkee sitte radalla miten alkaa osuun mutta mitä nyt vähän nostellu niin ainakin hyvältä vaikuttaa.

Koheltaja · Kanta-asiakas Liittynyt: 05 Maa 2004 Viestejä: 5466

Älä kerro sellaisia mitä kuvissa ei näy, hienon tukin olet tehnyt Very Happy

Mäki · Lähetetty: 28.07.2017 08:14 Viestin aihe:

Minun silmää kyllä hyväilee muoto ja pinnan laatu Smile

Jos sovitukset vielä käy rautoihin niin sillonhan kaikki on erinomaisen hyvin.
Karhennuksia ja tartuntapintoja voipi duunailla tarvittaessa ja esim youtubesta löytyy hyvin materiaalia eri menetelmistä.
Hienoa!

JSP · Lähetetty: 28.07.2017 12:59 Viestin aihe:

valmet 412s · Lähetetty: 28.07.2017 13:08 Viestin aihe:

Hommaa raudat ja tee itse kunnolliset... Minusta se on jo niin paljon vaivaa nähty että tekee sitte loppuun asti kunnolla.
_________________
Varisjahdin veteraani...

JSP · Lähetetty: 28.07.2017 13:16 Viestin aihe:

Ei ehkä kuvista kovin selvästi erotu mutta kämmenen kohdalla on melkoinen pahka ja olen käsittäny että sellaiseen hieman vaikea tehdä siistiä ristikko karhennusta. Onko kellään kokemusta?
Saako työkaluja muualta kuin brownellsilta?

Itse pidän kyllä ihan siistin näköisenä sellaista missä pieniä koloja vieri vieressä ja laidat rajattu tarkasti. Saatan laittaa kuvan mitä tarkoitan kun pääsen kuvaamaan illalla.

heiluri · Kanta-asiakas Liittynyt: 20 Mar 2006 Viestejä: 34968

Plektra Trading on ainakin pitänyt karhennustyökaluja valikoimassa.
_________________
Kertalaakiyhdistys

JSP · Lähetetty: 28.07.2017 20:31 Viestin aihe:

Kasasin tuon ja vähän hiplailin niin tulin siihen tulokseen että karhennuksista ei tuossa ole mitään hyötyä koska kahva on muutenkin sen mallinen että se pysyy hyvin käsissä. Onhan se kuitenkin sen näköinen että jotain puuttuu niin ehkä pitää jotain tehdä..

Koheltaja · Kanta-asiakas Liittynyt: 05 Maa 2004 Viestejä: 5466

Mä olen tykästynyt pistekarhennukseen, helppo tehdä ja saa pitävän otteen. Vaikka Quad Rangessa ja T3 Sporterissa on hyvin muotoiltu tukki niin siitä huolimatta pistekarhennuksen jälkeen tukki tuntui vieläkin paremmalta ampua.

valmet 412s · Lähetetty: 29.07.2017 08:28 Viestin aihe:

Jare2 · Lähetetty: 04.08.2017 16:31 Viestin aihe:

Meinasin veistää simsoniin englantilaismallisen perän, koska nykyinen on vääränkätinen ja minulle liian matala (=ammun helposti ali).

Onko tiedossa mitään nettisivua jossa kerrottaisiin erityisesti sivuvääryyden mitoituksesta ja toteuttamisesta?

Vai onko brittitukit suoria?

Ja lähteekö tukki kääntymään sivulle heti rungosta lähtiessään vai onko mutka kädensijan jälkeen?

Myös muut vinkit ja linkit mitoitukseen liittyen kelpaisi. Perän pituuden ja korkeuden meinasin hakea sopivaksi vuolemalla vaikka lepästä harjoitus/mallikappaleen.