Mettästäjän Kulkupeli

[harrim]

Tuohon 10000 budjetiin eipä noita t5 oo liemmin tarjolla. Joten niitä ei varmaan tartte paljoo vertailla. Mutta oman kulkineen päivitystä kun aattelin niin Vaihtoehtona oli tuo 2,7 Grandi. Mut kun tuo Koiravellen lastutti niin sillä mennään toistaiseksi, hyvin mahtuu 3 seisojaa ja roinat ja ukot+ lisäkoirat sekä perässä tulee joku asuntovaunu tai normikärri.

[valmet 412s]

[NoVoeHelevetti]

[Peto]

[valmet 412s]

2.7....
_________________
Varisjahdin veteraani...

[Peto]

[tuhola]

Automaatti lumessa.. Kun ajan manuaalilaatikollista paksussa lumessa niin just ku liike on pysähtymässä lyödään kytkin pohjaan ettei rengas pyörähdä tyhjää ja jää ns kuoppaan. Tästä pakki päälle, vähä takaspäin, poljetaan uraa ja taas pätkä eteenpäin samalla kaavalla. Mites automaatilla. Ku nostaa jalan kaasulta niin eikös tuo hieman vielä tyhjäkäynnillä pyöritä renkaita? Saako siitä nypättyä kepistä sitten vapaalle tai jotain?

Voi kuulostaa tyhmälle kysymykselle mutta lumessa ajo on isolla nelivedollakin aina taiteilemista ja väkisin rynnimminen sopii vain tiettyihin paikkoihin. Monessa kohtaa myös isolla maasturilla pitää hiipiä ns. Sukkasillaan ja varoa ettei renkaat pyörähdä yhtään tyhjää.

[Peto]

[Peto]

Laitetaas vielä vinkki jahtiautoksi. Velipoika osti 2006 vuosimallin Kia Sorennon.
2,5 td ja on kuulemma luja tekniikka. Emännän suvussa on pari tuollaista, eikä ole kuulemma vikoja ollut.
Ihan pätevästi tuntui kulkevan maastossa. Tuo on automaatti, mutta löytyy kuitenkin alennusvaihde.
Oli alle kymppitonnin auto. Koeajon jälkeen alkoi itestäkin tuntua, että aika paljon autoa siihen rahaan.
Minulla oli Sorentoa vastaan negatiivinen ennakkoluulo, mutta niin se mieli muuttuu.
_________________
Vaikka muu häviää, niin metsästys jää.

[euroshopperi]

Voit unohtaa sun kytkin taitosi tietokoneisiin verrattuna kokonaan. Automaatilla on tullut ajeltua jo viimeiset 15 vuotta, eikä voittanutta ole noista vanhoista keppikolistimista. Hämmästyttävin kokemus on sattunut ihan RX hybridillä, joka tuli melkein peilijää mäen yhtenä talvena, johon jäi kaikki cruiserit Ravit ja muut naapureiden autot jo ensi metreille. Ylösmeno kesti tosin pari minuuttia, mutta kun älysin pitää kaasun reilusti päällä, nii, tietokone pudotti kierrokset vakionopeuteen ja auto haisteli jokaista pyörää niin, ettei sutimista tapahtunut pätkääkään. Ensi reaktio oli, että tähän jäi, kun moottori oli tuon ryöminnän päälle. Mutta tuo peräpään sähkömoottori pystyi hoitamaan tilanteen huomattavasti mekaanisia laitteita paremmin kotiin. Ja nykyäänhän saa jo ihan täydellisiä maasto ohjelmointejakin monella eri etenemisnopeudella varustettuna.

http://m.youtube.com/watch?v=HmNr6cA7Xpc
_________________
http://fi.wikipedia.org/wiki/J._V._Snellman

[Pohjola]

Valtsu :"Maavaraa" mulla on 90cm eli ei persjalkainen lappalainen hottentotti kaiketi...?

Helevetin pitkät koivet ja pienet munat

[Visakoivu]

Mulla oli ensin kaksi T4 Syncroa peräkkäin ja nyt on lyhyt 4WD Hiace. Ainoa asia mitä kaipaan volkkareista oli pienempi kulutus ja parempi ajettavuus maantiellä. Volkkarin oleellisin heikkous Hiaceen verrattuna oli voimansiirron ja ripustusten kestävyys. Transporter lienee tehty henkilöauton osista?Jatkuvasti sai olla jotain niveltä vaihtamassa. Samoin startti on niin heikkotehoinen että kovilla pakkasilla pelkän webaston lämmittämä moottori ei jaksanut pyöriä käyntiin. Hiace lähtee tarvittaessa käyntiin kelillä kuin kelillä ilman minkäänlaista lämmitystä.

[ajava]

Terrano 2 -95 lyhyt bensa.Viime hetken ohjeet mitä pitää tutkia?Onko näissä mitään kitka lukkojakaan takana? Ilmeisesti ketjulla nokka ja käsi napalukot. tarkoitus peitellä kevääksi ja kaivaa syksyksi käyttöön.Ei paljoa tule kilsoja,mut harmittaa jos ei silloinkaan toimi.(250tkm ajettu terska)Laittakaa yv jos ei julkisesti kehtaa kehua.Yhdyn Visakoivun kokemuksiin pakuista.

[manid]

[ajava]

Napalukot onkin hitsattua mallia,ei tartte kyykistellä ropaamassa.Aiheuttaako muuten ongelmia hitsattu napalukko malli,vai onko vaan hyvä?