Hyvä maastoauto?

[Ruusukorva]

[Harjula]

[euroshopperi]

No eihän tuosta edes huomaa noita 35" kinkuloita alla, ihan tavan näköinen. 275/60/ 20 35" tuo lisää 2" renkaan halkaisijaan.


_________________
http://fi.wikipedia.org/wiki/J._V._Snellman

[jrussel]

muutamia vuosia,kilometrejä ja tämmösiä kylmiä talvia tuommosille KDDD,Hsss,HIFII ja ATRÄCeille niin kusessa on noitten nyky romujen kanssa
_________________
en ole puolesta enkä vastaan vaan päinvastoin

[maalari]

Näillä varustuksilla voi liikkua jo hieman vaikeimmissa olosuhteissa:
http://www.youtube.com/watch?v=-2iBxxodZVQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=wGY6MniFUbM&feature=related

Joku 90 luvun Land Cruiseri lukoilla ja siihen telat, mallia citymaasturi miehille....

[euroshopperi]

Alkakaa nyt mulle selittämään, että Land Cruiseri on "city"maasturi.
Vuodesta -89 alkaen olen ajellu tuollaisilla HDJ 80 sukuisilla Land Cruisereilla, ja jätkät alkaa selittää, että nehän on sellaisia citymaastureita. pitkälti yli 1 000 000 Km on jo takana ja joskus on niitä klohmuttu vähän puihin ja kiviin, mutta että tuo iso Land Cruiseri on citymaasturi, ei mene oikein jakeluun. Eihän niitä tietysti aluksi uskalla käskeä, mutta ensimmäiset naarmut helpottaa kummasti oloa, ja "siitä se sitten alkoi". Kaasunestejousilla kun nostaa autoa sen 100mm ylöspäin max jäykkyyteen, niin alkaa kyllä olla tuntumaa maastoon. Hyvänä puolena tietysti, että samat jouset liimaa auton tienpintaa myös auto bahnilla mittari tapissa. Tuossa vanhassa LC 100 nestekaasun säädössä ongelmat alkoi n.150 000 Km kohdalla, kun sieltä taka-akselilta se korkeudensäätö potenttiometrin hiilet sotkeentu ja säätö menee sekaisin. kustannuksia tuli yli 100€, mutta siinä ne viat sitten oli. Tai olihan se moottori antenni, joka jäi kerran ylös ja oksa pyyhkäisi sen lasinpyyhkimien sekaan. Näkee noita joskus tuolla liikenteessä perä pystyssä ja jouset tapissa killuttavia, mutta kai ne siitä oikenee, kun ymmärtää vian. Ja automaattilootan öljynvaihto tehdään mun autoihin joka toinen kerta öljyjä vaihdettaessa, vaikka näin ei vaaditakkaan. Tuo on osoittaunut erittäin hyväksi tavaksi pitää tekniikka kunnossa ja halvalla. Sama koskee kaikkia laatikoita, mitä autosta löytyy, joihin vaihdatan öljyt äkkinäisestä mielenjohteesta kaikki kerralla periaatteella ja huomattavasti ohjelman mukaista aikaisemmin.
Takuu varma tapa hajottaa tuollainen automaatti Landcruiseri on noudattaa maahantuojan öljyvaihto suunnitelmaa. Huomasin nimittäin, että lootaan ei kuulu vaihtaa öljyjä koskaan. Nostin tästä aikamoisen älämölön tiskillä ja vihjasin asikkaan tahallisesta harhauttamisesta. Niin palasipa tuo ainakin kyselyyn asiakkaalle mahdollisesta vaihdosta.

Ruusukorva kirjoitti Land Cruiserista:
"Sitymaasturi on citymaasturi vaikka maksiasi miljoonan." Pthyi!!! tuolle.
_________________
http://fi.wikipedia.org/wiki/J._V._Snellman

[Vortex]

[Wikke]

Ei kait lähestymis ja jättökulmia kannata mainita jos ne on alle 50 astetta. Kulmista puheen ollen, niin ylityskulmalla on usein miten suuri merkitys...

[enduro]

taitaa nämä pakkaset kiristää hermoja eräillä

[RiUDE]

"V1tuttaa kun pientä oravaa kun elektroniikka on jäässä"
_________________
Savo suureksi.

[Vortex]

[Wikke]

[Akkis]

Noilla "etelänreissuillani" on ollut käytössä vanhaa Lantikkaa, uudempaa Lantikkaa, Siis Toyon, Land Roverin paria mallia ja Mesen paria eri mallia. Pitää kyllä sanoa, että ei ole Toyon voittanutta kestävyydessä todella kovassa ajossa erittäin huonossa maastossa. Korjaamon pojilta tuli samat sanat lähes poikkeuksetta. Meseistä meni alustat, Land Roverit oli vaan kaikki niin !&%¤#"! susia, että esikunnan ajoneuvoiks siirrettiin mitä niistä jäljellä oli. Ne vaan yksinkertaisesti laukes kaikki järjestään jollain tapaa. Tilalle otettiin taas Toyotaa.

[guide]

[Wikke]